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首脑思维:培育自主再造能力


http://finance.sina.com.cn 2005年01月20日 17:58 金羊网-民营经济报

  竺延风(一汽集团总经理)

  在全球化和国际化的环境下,每个汽车企业都面临着如何发展的战略选择。

  在我国汽车工业科技创新能力与国际先进水平巨大的差距面前,我们如何应对?我认为有四条战略性措施。首先,树立全新理念,建立汽车工业自主创新体系。自主开发的过程
是以我为主的资源整合的过程,自主创新能力也表现在对全球资源的整合、利用能力。其次,加强基础工作,依托高新技术推动汽车产业升级。基础工作是追求效率和速度的前提,没有基础工作做坚实的依托,企业引进再先进的手段,效率也同样上不去。第三,加快体制和机制改革,推进科技创新的发展。在产品开发管理模式上,要逐步建立起市场、科研、设计、生产四位一体的创新体制,加快科技成果转化及产业化步伐。第四,实施国家工程,建立具有国际竞争实力的开发基地。我国汽车产业的几大集团公司,都具备一定规模的研发中心,需要国家给予政策扶持,使其加快发展,成为具有国际竞争力的汽车研发基地。

  在发展的过程中,最主要的是培育自己的体系再造能力,特别是在中国的市场增量时,应该说更多是跟踪和体系能力的培养。我们感到汽车界有责任使中国的工业成为世界上的强者,起到汽车工业所应该起到的作用。我们还是要形成两条道路,开放合作和自主发展,但是要分阶段实施。中国市场广阔,有不同层次的需求,尽管现在企业受到品牌方面的限制,受到营销网络和其他金融支持方面的限制,但是作为汽车工业,我们已经有了五十年可歌可泣的历史,再过五十年,我们肯定是可歌大于可泣。

  (晓航/编制)(来源:金羊网)






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