伦敦证券交易所在与纽约争相吸引亚洲企业上市方面再次获胜,韩国锦湖轮胎选择在英国和汉城上市,原因是遵循美国的公司治理规则代价高昂。
锦湖轮胎是韩国最大的轮胎生产商,它的首次公开上市规模达4300亿韩元(合4.12亿美元),是第一家在伦敦和汉城两地同时上市的企业。此前一个月,中国国际航空公司已选择在伦敦和香港首次公开上市,上市规模达11亿美元。国航是中国的旗舰航空公司。
这些动向标志着亚洲企业态度的一种转变。传统上这些企业把在美上市视为一种威望,以及获得国际认可的标志。
业内人士表示,萨班斯-奥克斯利法新增的规定挡住了锦湖轮胎和中国国航的纽约上市之路。在安然和世通丑闻发生后,美国出台了这一严格的公司治理法。许多在美上市的亚洲企业抱怨说,该法的规定将意味着数百万美元的额外成本,尽管美国投资者在它们的股东构成中只占很小一部分。
伦敦证交所已寻求利用这些情绪,去年末在香港开设了一个办事处,并将自己定位于一个成本更低的市场开展推销。业内专家表示,与科技公司不同的是,像锦湖这样的制造商如果到纽约上市,所得到的益处不会多于在伦敦上市。
“科技公司应仍旧在美国上市,因为那里的投资者群体根基深厚并具有丰富知识,但对于制造商和运输公司却没什么益处,”一位驻香港的银行家表示。
《国际金融报》 (2005年01月18日 第四版)
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