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记者昨天从上海信息中心汽车产业发展研究室获悉，去年上海共有133124辆汽车上牌，同比增长了10.42%，低于全国15%的汽车销量增幅。
上海信息中心公布的数据显示，去年上海小型货车的上牌量最大，达到11095辆，同比增长16.96%。紧随其后的是进口小客车（含轿车），增幅达到16.84%，为5454辆。据了解，进口车的来源国仍然以德国、日本和韩国为主，其占据了进口车总量的87.3%。其中，进口
量最大的是德国，为2244辆，同比增长了6.2%；日本次之，为1758辆，同比增长了13.71%；韩国位居第三，为760辆，同比增长了25.21%。
与进口车和小货车的炙手可热相比，去年上牌的小型客车为25811辆，同比减少了1.11%。而消费主力———国产轿车去年的上牌量也同比下降2.95%，仅为75744辆。
数据显示，去年上海不同级别国产轿车的上牌情况差异较大。以上海通用凯越、北京现代伊兰特、天津丰田花冠为代表的中级车，去年全年的上牌量达到28577辆，同比增长6.50%。而中高级车上牌量同比下降15.08%，普及型车上牌量同比下降10.29%。
分析人士称，由于今年外省市对上海车在当地上牌控制较严，及外地牌照车今年起在上海使用全年将新增1800元的道路通行费，因此，上海汽车在外地上牌的情况有所减少，这使得国产轿车中的微型车在去年上牌的数量同比增长了108.66%，达到4672辆。
微型轿车一向是外地上牌、上海用车的主力。
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