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国际金融报记者 宫广军 发自上海
1月11日，从上汽集团股份有限公司获悉，截至2004年12月31日，上汽集团股份全年共销售整车84.3万辆，同比增长7.8%，预计市场占有率为17%。
根据2004年二季度起全国市场增幅回落的情况，上汽集团股份及时调整全年产销计划
，降低库存，保持经济有效增长。
于2004年底成立的上海汽车集团股份有限公司旗下上海大众、上海通用位列全国乘用车企业销售榜第一和第三，上汽通用五菱列全国微型车销售榜第二，业绩骄人。
其中在乘用车领域，上汽集团股份全年共销售61.7万辆，市场占有率为24.7%。上海大众销售35.5万辆，市场占有率为14.2%；上海通用销售25.2万辆，市场占有率为10.1%。在微型车领域，上汽通用五菱全年销售微型车22.5万辆，同比增长25%。
比起单纯的数量增长，上汽集团股份更加注重企业价值创造能力的实质性提高，逐步从“外延”式增长向“内涵”式增长转变。
2004年，在投放新品方面，上汽集团股份下属企业共推出了桑塔纳3000型、途安、凯迪拉克、凯越HRV等19款整车全新产品或改进产品，不断满足客户多元化的需求；在成本下降方面，不断苦练内功，全年可比产品成本下降率继续保持在5%以上，达到5.5%；在技术能级提高方面，《上海通用别克君威系列轿车开发项目》荣获2004年中国汽车工业科技进步一等奖。
在国际经营方面，2004年10月28日，上汽集团股份与韩国双龙汽车公司债权团签署了部分股权买卖协议，在近日完成正式交割后将拥有其48.9%的股份并成为第一大股东；在产品出口方面，全年完成出口创汇6.4亿美元，比2003年增长83%。这些举措为企业实现可持续发展夯实了基础，增强了企业为国家、社会创造价值的能力。
截至2004年12月31日，韩国双龙汽车公司实现全年销售汽车13.7万辆，销售收入为33118亿韩元（约合33亿美元）。在双龙汽车公司正式进入上汽集团股份的“大家庭”后，上汽集团股份有望早日成为一家“百万级”的具有国际竞争力的中国汽车企业。
《国际金融报》 (2005年01月13日 第六版)
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