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虽然包括上海大众在内的四大板块核心优质资产都被置入刚刚成立的上汽集团股份公司中，但是，由于国内汽车业盈利能力的急剧下滑，有海外媒体称，上汽集团整体上市的规模可能将因此由此前确定的20亿美元甚至30亿美元缩减至10亿美元，但上汽集团总裁办副主任朱湘君昨天否认了这个说法。
据英国《金融时报》昨天报道，上汽上市规模将减少一半，融资规模从20亿美元减为
10亿美元。而一位接近上汽集团的人士向记者透露，上汽集团已经将集团整体上市募集30亿美元的计划缩减至10亿美元。据称，缩减融资规模是出于国内车市低迷、汽车业盈利能力急剧下滑的原因。该人士透露，上汽集团最早确定的上市融资规模是55亿美元。据了解，此前东风H股上市融资规模也因汽车业和自身的不景气而减半。
不过，上汽集团总裁办副主任朱湘君昨天否认了上汽调整融资额的说法，并称外界的说法都属谣传。
据消息人士透露，目前上汽集团整体上市的地点和方式还没有最终确定，也不排除以TCL模式在内地A股市场上市的可能，但融资规模肯定会受到国内车市不景气的影响。
据了解，由于国内车市整体低迷，盲目制定了较高产销计划的汽车厂家不得不通过激烈的价格战抢夺市场份额，消化高企的库存。然而在降价的同时，厂家不得不面对原材料涨价和销量增幅趋缓的事实，企业盈利能力急剧下滑。国家统计局最新统计显示，2004年前11个月，汽车整车制造业利润同比下降了20.5%。
上汽集团网站日前公布的信息显示，2004年该公司两个轿车合资企业上海大众和上海通用生产的轿车总计为61万辆，比去年初制订的74万辆目标减少了13万辆。此外，虽然上海通用去年的盈利能力仍然出色，但上海大众2004年前11个月的利润同比却减少了29亿元。2004年12月30日，标志着上汽集团整体上市计划开始启动的上汽集团股份公司正式揭牌成立。上汽集团宣布，上汽集团股份公司将包括上海大众、上海通用、上海汽车工业销售有限公司、上海汽车股份有限公司（600104）等整车、关键零部件、相关服务贸易和自主开发四大块的核心优质资产。
对此，海通证券分析师胡松在接受记者采访时认为，上海大众、上海通用等盈利能力强的企业的纳入将使上汽集团整体上市的筹资能力增强一倍。
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