浙江内河航道建设率先向民资开放

　　本报讯浙江省港航局近期对内河航道建设投融资体制作出重大改革，在全国率先按照“自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷”的要求进行建设和改造内河航道。

　　据介绍，在水运大省浙江，水路运输在综合运输体系中占有极其重要的地位。2003年，浙江省水路货运量2.96亿吨，位居全国第一位，内河航道总里程达10539公里。该省大宗散装的煤炭、油料和建材石料，几乎全是由水运完成的。

　　近年来，浙江内河航道建设一直受资金筹集难的困扰，阻碍了水运建设的进一步发展。这项改革将打破内河航道建设单靠政府投资的现状，拓宽社会资本进入航道改造项目的渠道，极大地缓解内河航道建设资金压力。（来源：经济参考报）