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福特汽车公司、马自达汽车公司和长安汽车集团昨共同宣布，国家发改委正式批准三方合作组建长安福特汽车公司南京工厂，其中日本马自达公司参股南京工厂股权比例为20％。据悉，首款投产车型将来自于马自达。而来自长安的应展望、马自达的荒木正宏和福特中国的首席财务官李国宝分别担任新工厂管理高层。
新建的南京工厂整车厂是三方在华的首次合作，长安福特南京工厂也是迄今为止国内
首家由三方投资组建的合资公司。福特汽车公司表示，已获批准的新工厂建筑面积为19万平方米，初期年产能为16万辆，以后可扩展到20万辆。新工厂位于南京市的江宁经济技术开发区内。
合资企业的三方将共同参与新厂的发展和运营。前长安福特技术副总裁应展望先生被任命为南京新厂总经理，前马自达公司制造工程部经理荒木正宏先生被任命为负责新厂生产运营的副总裁，前福特汽车（中国）公司的首席财务官李国宝先生被任命为新厂行政管理副总裁。新厂将生产福特和马自达两个品牌的车型。
新厂的建设是福特汽车在华投资逾10亿美元计划的一部分，新厂的生产线具备高度的柔性，能够生产不同的车型，将完全整合支持福特汽车和马自达汽车产品的冲压、车身焊装、喷涂、内饰和总装。
记者同时从长安福特方面获悉，在三方的股份结构中，中方保留50％的股权，福特持有30％的股权，而首次在华投资整车厂的日本马自达汽车公司持有其余的20％股份。“但是长安福特南京工厂首款投产车型将在以后披露。”长安福特表示。但福特中国副总裁许国祯则表示无法向记者证实这个参股比例。南京工厂的投建将是福特在华深入发展的重要举措。在中国市场上，福特目前拥有长安和江铃汽车两大合作伙伴，其中长安福特去年产量达到4.7万辆，同比增长200％以上。但福特目前在华的市场份额仅有5％左右，远落后于领先的大众汽车和通用汽车，而“后起之秀”日本丰田和本田汽车公司咄咄逼人的态势也已迫使福特在华战略不能再输。
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