|
寻找合作伙伴意在拓展远东市场
本报讯记者萧曼平报道：波兰是东欧国家参加第五届中国国家航天航空展览会极少数国家之一。记者昨日从波兰共和国驻广州总领事馆获悉，随波兰驻广州领事康拉德·扎包斯基参加了去年珠海第五届航展的波兰最大的两家飞机制造商PZLSWIDNIKS.A.和POLSKIEZAKLADYLOTNICZECO.LTD，正在筹备中国合资公司，以开拓远东市场。
波兰小型飞机性价比高
波兰这两家公司都对中国的市场充满信心，因为同类产品中波兰的产品性价比有竞争力。如PZL-swidnik是生产PW-5单座滑翔机的唯一厂家，最新制造的PW-6的双座滑翔机以及计划制造的四座的全复合材料制造的I-23飞机也很有市场竞争力。MarekGolinski称，根据SERWIDNIK50数十年的经验，这些通用飞机非常适合中国市场。如I-23飞机可供私人机主用于快速长途旅行，也可供飞行俱乐部或飞行学校用于飞行员的仪表飞行训练。目前,这种飞机正在进行试验，准备申请获得型号许可证。而且波兰的直升机或小型飞机可在-50-+50摄氏度的气温都可适用，而且价格比发达国家生产的同类同等质量的产品低30%。而POLSKIEZAKLADYLOTNICZE则以生产小型多功能飞机为主，如农用机、救火机、教练机、急救机、客/货机等。早在上世纪80年代曾出售5架农用和救火小型飞机给中国。而POLSKIEZAKLADYLOTNICZE至今农用机在华并无竞争对手。
有意在华设立远东总部
目前，两家波兰公司都在部署入华策略。MarekGolinski称，他们已经出售了很多飞机给俄罗斯，在亚洲市场方面，他们已出售13架给缅甸、12架给南韩，即将出售11架给印度尼西亚。有了对亚洲市场的认识后，现在着力开拓中国市场。目前已有一些客户在洽谈中，设想的合作方式之一是与中国的航空发展公司合作成立合资公司，从中国派人到波兰培训取得证书后为亚洲区域提供售后服务，把中国作为远东的售后服务中心。PiotorSikorski则表示，公司目前已与吉林某航空公司洽谈，准备共同在吉林生产农用小飞机，首先开拓农用机市场，接着通过在华的贸易伙伴开拓急救机、客/货机市场，再下一步是把教练机以及其他飞机推广到中国。
（金陵／编制）（来源：金羊网）
| 
