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国际金融报记者 张颖
印度洋海啸发生后，世界各国和地区纷纷向受灾国家伸出援手，各种国际组织也提供了人道主义援助。即便是向来以“精明、无情”面孔示人的保险商，这次也不失人情味地送上捐款
失去了阳光与欢笑，印度洋周边国家陷入一片阴霾。
不过，有一个人是幸运的。我们至今还不清楚他的名字，只知道他是印尼西部苏门答腊岛的一个渔夫。海啸发生的前一刻，他和许多当地渔夫一样，载着游客徜徉在温暖的印度洋上。可是一瞬间，一个巨浪将他的小船掀翻。也许是出于本能，他躲在了舢板下，正是这个瞬间做出的选择，让他躲过了接下来发生的灾难。
在海啸发生后的第三天，他成为了第一个被发现的幸存者。渔夫是幸运的，但有太多不幸的人在这次海啸中罹难。根据最新的数字统计已有15.5万人死于此次海啸，其中仅印尼一个国家的遇难人数就达9.4万人。
一位西方的哲人曾说，悲剧比喜剧更能让人类产生共鸣。
印度洋海啸发生后，世界各国和地区纷纷向受灾国家伸出援手，各种国际组织也提供了人道主义援助。即便是向来以“精明、无情”面孔示人的保险商，这次也不失人情味地送上捐款。当然，他们绝不会忘记巨灾后的保险理赔。
理赔尚需时日
当印度洋海啸一再刷新人类灾难记录时，它似乎并没有给全球保险业造成太大困扰。
根据瑞士再保险Sigma报告的研究表明，2003年全球寿险、非寿险投保覆盖率为8.06%，而此次受灾严重的东南亚地区，这个比率却非常低：马来群岛5.35%、泰国3.45%、印度2.88%，而遇难人数超过9万的印尼，综合投保覆盖率只有1.49%；但一些保险市场较为发达的国家，投保覆盖率往往都超过10%。
风暴模拟分析公司发言人波特（BevPorter）指出，灾难损失的大小要根据受灾地区保险市场开发情况而定。印度洋地区的保险市场尚不成熟，因此这次海啸造成的经济损失和保险理赔损失不会很严重。
难怪德国慕尼黑再保险公司和瑞士苏黎世金融集团在发生海啸后不久也表示，尽管两家公司股票在灾后跌幅都超过1.9%，但这次受灾国家大多是发展中国家，购买保险的金额比较低，因此对个人和当地机构赔付的保险金数额会相对较低。
慕尼黑再保险甚至大胆估计，该公司此次保险理赔金额将不超过1亿欧元。普天寿证券分析师乔·吉尔柏（JayGelb)同样认为，全球财产险、意外险公司在进行灾后理赔时，也不会有太大的问题。此外，世界最大的私人保险商美国国际集团、第二大再保险商瑞士再保险公司，以及全球最大的保险组织英国劳埃德保险也都发表了类似的声明。
当救援工作进入尾声，保险公司的理赔勘察自然也悄然开始。克劳福德公司（Crawford&Co.）发言人理查德·马丁（RichardMartin）指出，该公司已经组成一个专门的巨灾小组，对这些受灾地区进行经济损失的评估，同时，公司新加坡代表处也派出评估专家，对旅游胜地马尔代夫进行灾后损失评估。但是，此次海啸的保险理赔勘察却进行得异常艰难。
当印度洋的海水淹没了房屋、道路、城墙，原本就不算发达的交通、通信彻底陷入瘫痪。马丁称，公司希望优先处理保单较为集中的受灾地区，但由于这些地方糟糕的基础建设给评估专家的工作造成不小的麻烦。马丁承认：“评估师只有进入这些地方，才能真正了解损失情况。”但就目前的状况，要进入这些地方进行实地勘察难度非常大。
1月3日，就在保险理赔勘察陷入困局时，南非国内最大的保险公司耆卫保险率先表态，该公司愿意加快东南亚和南亚海啸灾害的赔付工作，但是由于一些特殊情况，赔付工作还得谨慎行事。
耆卫保险发言人斯蒂芬·鲍伊在一份声明中说，通常受害者家属在提交亲人的死亡证明之后，保险公司在两三天内就可以处理人寿保险理赔工作。但是，在海啸遇难者这种情况下，如果家属无法拿到死亡证明，就得由法庭做出一份决议证明其亲人已被推测死亡。
鲍伊说，法庭可以根据已掌握的事实来做出受害者已经去世的裁决，法庭的这份决议可以被家属用来向保险公司索赔。
南非另一家保险公司自由人寿的法人利安娜·杜威也表示，对海啸受害者的赔付工作绝对不像飞机失事那种情况下那么简单，如果是飞机失事，保险公司可以在48小时内进行赔付。她说，尽管现在进行海啸赔付工作不算过早，但是保险公司需要时间来确保理赔的条件都得到满足，而且受害者确实没有生还的可能性。她说该公司将根据每个理赔案件的特殊性来进行赔付工作。
据南非媒体报道，目前仍有1137名南非人在亚洲海啸爆发后失去联系，目前已确认有七名南非人在海啸中遇难。
无论是客观环境还是保险理赔自身问题，此次海啸的遇难者家属要获得保险赔偿还需等上一段时间。
捐助传递温情
在面对世纪海啸时，保险商是否会选择逃避责任？全球的保险公司用实际行动粉碎了这项质疑，更用无私的捐助展现了保险商难得温柔的一面
无法进行全面的损失评估，保险理赔勘察进展缓慢，加上2004年全球保险业遭受的一系列毁灭性自然灾害，造成总经济损失约1050亿美元，承保损失额约为420亿美元，这些数字甚至超过纽约世界贸易中心遭受恐怖袭击的2001年。
种种数据让人们担心，在面对世纪海啸时，保险商是否会选择退避三舍？全球的保险公司用实际行动粉碎了这项质疑，更用无私的捐助展现了保险商难得温柔的一面。
2004年的最后一天，劳合社便发表公告称，海啸是一场人间悲剧，社会各界都应该给予受灾地区人道主义援助。目前，该公司正密切关注这一地区的发展，但是，由于通信系统遭到破坏，因此，仍无法充分了解该地区情况。但该公司将在最短的时间内完成受灾地区的灾后保险理赔。
1月3日，美国国际集团旗下的公益信托组织斯达基金会（StarrFoundation）宣布，该组织将向印度洋海啸受灾地区捐赠250万美元，帮助这些国家进行灾后重建。
美国国际集团总裁兼首席执行官、斯达基金会的主席，格林伯格（M.R.Greenberg）称，2004年12月26日发生在印度洋的海啸是人类历史上极大的悲剧，并将在一段时间内影响这些国家的经济发展。他要求全体美国国际的员工，尤其是受灾地区的员工尽可能地帮助当地的慈善机构，进一步减轻受灾地区的经济损失。
与此同时，德国安联保险公司也向受灾地区伸出援手。安联保险在亚太地区拥有1.2万员工，涉及寿险、非寿险多个领域，其中也包括资产管理部门和银行。
1月3日，该公司宣布将向受灾地区捐款136万美元，并将继续关注该地区。同时，安联保险发言人表示，并不排除该公司提供进一步经济援助的可能。安联保险亚太区负责人、董事会成员蔡德礼（WernerZedelius）表示，安联将竭尽所能地帮助这些遇难者家属重建家园。
公司发言人称，早些时候，该公司已经向受灾地区派出一个医疗小组，其中包括整形医生、儿科医生和医药专家，他们将向当地居民提供抗生素之类的药物。此外，受灾地区安联分公司职员除了帮助保户处理保单外，也帮助当地政府进行一些灾后的救援工作。
安联保险印尼分公司的职员就一直帮助当地政府，向受灾地区运输药品；在泰国，安联帮助共建临时避难所、提供医药援助以及一些干净的饮用水；新加坡的安联保险员工也没有空闲，他们将救助衣物、食品等装箱，并运往斯里兰卡。
而在安联德国总部，公司专门建立了一个救助基金，将世界各地安联保险员工的捐款集中在一起，此外，公司全球风险管理部门为海啸的遇难者筹建了一个长期的慈善基金。该发言人还透露，在此次海啸发生以前，安联就已经与联合国以及德国政府共同开发了一个保险项目，专门针对一些比较贫穷的国家，其中就包括此次受灾比较严重的印度、印尼等国。
国际援救助重建
在海啸发生后不久，世界各国纷纷作出反应，并陆续将援助物资和资金送往灾区。其中，中国政府决定向受灾地区提供总金额为2160万元人民币的食品、帐篷、毛毯等紧急救灾物资和现汇援助，此后中国政府表态，将再捐助5亿元人民币救助受灾地区
一方有难，八方支持。就在人们几乎将这八个字忘记时，印度洋海啸让它发挥到了极至。
在海啸发生后不久，世界各国纷纷作出反应，并陆续将援助物资和资金送往灾区。其中，中国政府决定向受灾地区提供总金额为2160万元人民币的食品、帐篷、毛毯等紧急救灾物资和现汇援助，此后，中国政府表态，将再捐助5亿人民币给受灾地区；美国承诺提供3.5亿美元援助，布什更派出国务卿鲍威尔和自己的弟弟佛州州长杰布·布什（JebBush）前往灾区，同时，两位前任美国总统老布什、克林顿也纷纷加入援助行列；日本政府许诺提供3000万美元资助。
联合国、亚洲发展银行和世界银行估计花费100亿至150亿美元来帮助受灾地区的经济恢复。此外，世界卫生组织、无国界医生等国际组织已经组织专业医疗队伍前往灾区，并将一些发电机、水桶、蚊帐等运往灾区。
尽管各国政府、各个国际组织纷纷解囊相助，前车之鉴让人不禁担忧，2003年伊朗地震时，世界各国承诺提供10亿美元的援助，而截止目前真正到位的只有1700万美元。于是，印度洋海啸受灾地区的援助资金是否足够解受灾国家的燃眉之急，又会在何时到位成为人们关注的焦点。
最新消息，美国最大的人寿保险公司大都会集团向受印度洋海啸袭击的东南亚国家捐款100万美元。
《国际金融报》 (2005年01月07日 第十七版)
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