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南航有望跻身世界客运十强


http://finance.sina.com.cn 2005年01月05日 16:38 金羊网-羊城晚报

  今年1月1日起,南航与北航、新航正式联合重组

  本报讯记者 韩平、彭卫,通讯员 刘赟 报道:南方航空(证券代码600029)昨日宣布:自今年1月1日起,该公司与北方航空、新疆航空的联合重组将正式生效,相关企业的效益将并入南航股份的报表。此次三家航空公司的成功重组,将使南方航空今年的旅客承运量激增至4000万人次,排名将进入世界航空客运十强之列。

  在2004年的最后一天,南方航空的股东们终于一致同意将北方航空、新疆航空纳入自己的麾下。这两家公司航空主业的资产价格为169亿多元,而其负债约为151亿元,因此,扣除承接负债后,南方航空需为此项并购支付18.22亿元。该公司独立董事表示,此项交易不但将解决南方航空与南航集团之间的同业竞争问题,同时也将有效提高公司经营规模,符合公司的长远发展战略。

  业内人士分析指出:南航股份购入北方航空、新疆航空的主业资产后,该公司机队将增至229架,航线网络大大扩展,特别是国内航线网将更为密集,旅客可望享受到更为方便快捷的服务。

  该公司新任总经理刘绍勇表示,他坚信此次重组是“1+1+1大于3”!新的公司并入南方航空后,将把南航的局部优势转化为总体优势,更加突出南航网络竞争的优势。他表示,目前国际航空公司的业务收入中,网络的贡献率大于30%,而南航目前远远低于此项标准,如果每年网络贡献率能够提高5%,南航将多收两亿多元。他乐观地表示,一年4000万人次的承运量,每人次多收一元就可增加4000万元的收入。同时,他预计今年客运市场的增长率将维持在16%-18%之间,而随着各大航空公司重组工作的尘埃落定,往年不计成本的价格血拼战的激烈程度今后将会下降,因而今年各航空公司有望取得较好的经营业绩。

  (观宇/编制)






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