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就在东风等内地汽车巨头纷纷暂停海外上市步伐之时，SUV新军山东华泰汽车却正在积极地推进其赴港上市的计划。据悉，根据既定的计划，华泰汽车将在今年6月份登陆H股。
“华泰汽车的港股上市计划开始于去年8月份，由新任公司总经理李广凡亲手操刀。”日前，一位曾在华泰现代的高层对记者说。“根据初步计划，华泰将在今年6月份登陆H股，最迟在今年年底实现优质资产上市。上市的实现与否，和现代汽车的支持密切相关。”
去年7月份，接替前任张才林加盟华泰的李广凡做的第一件事，就是有效整合华泰内部资源。华泰汽车股份有限公司正式成立，恒通华泰董事长张秀根是股份公司的第一大股东，李出任股份公司的总经理。据悉，华泰股份只包括华泰现代SUV项目，华泰汽车另外一个分支———华泰客车业务并不包括其中。为此，华泰还专门成立一个在香港上市的部门，为公司的上市做着详尽的准备工作。
“华泰上市的消息确有其事，公司已经启动上市计划，预计今年会完成上市计划，但详细消息目前还无法进一步披露。”华泰现代公司的公关部魏佳在接受记者采访时表示。
自2002年7月，和韩国现代达成深度技术合作协议之后，华泰现代以技术引进的方式，于2003年3月推出了SUV特拉卡。拿过接力棒的李广凡近期要做的是继续丰富特拉卡系列车型，在近几年内陆续引进5到8款特拉卡不同排量和配置的新车型。据悉，号称现代最畅销的SUV“全能之王”圣塔菲也将落户华泰，这款畅销欧洲的SUV已经成为韩国现代包括瑞风和北京现代在内的多个合作方明争暗夺的对象。
然而，华泰上市的进展顺利与否尚难以预料。“能否顺利登陆H股一方面要看市场环境，因为当前无论是国内汽车市场还是港股市场上的内地概念股都处于低迷状态。另一方面，也和现代汽车的支持力度密不可分。”海通证券汽车分析师说。有业内专家预计，即使上市成功，在和争取与现代合资的对手竞争中，已经处于劣势的华泰要赢得投资者的信心，尽快地融到所需资金，前景并不容乐观。
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