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沪深股市小幅震荡，成交量稍有放大。在跌破1270点之后，底部承接力量明显加强，最终市场收出一根止跌十字K线。是否意味着市场阶断性探底成功，还有待于后市的检验，成交量的放大是市场能够真正产生行情的必要条件，只有增量资金不断进入一批个股，才能有效地推动股指，否则，即使有反弹也会产生更多的抛盘。周五是最后一个交易日将决定今年的年线，长长的上影线和几乎以年内最低点收盘，证明了证券市场上档压力非常沉重，这是由制度性缺陷所造成的结果。所谓的投资价值往往是相对的，市盈率并不能
作为衡量市场的标准，供求关系才是市场的灵魂，即使在成熟市场中，股票价值的定位也是错综复杂的，在一轮上升趋势中，几佰倍的市盈率也是不足为奇的。中国证券市场虽然存在着股权分置问题，但也曾经在96、97年、2000年乃至今年上半年活跃过，市场只要能够形成上升趋势，增量资金就会源源不断流入。如果政策给予市场明确的预期之后，市场就能扭转颓市。中国证券市场的阶断性波动的特点是明显的，由于参与市场的各利益团体，都存在着资金成本，因而，必须以市场的阶断性上扬来消化，所以，对明年的市场过于悲观也是不必的。
个股分化越来越严重，市场出现了6个跌停板，其中，重庆港九(资讯 行情 论坛)三家子公司委托理财资金无法收回，北京城建(资讯 行情 论坛)也在缺乏充分理由的状况下快速跌停。这种现象无疑揭示了市场的风险，使投资者不敢随意买入股票，个股的地雷短期内还有释放的可能，所以控制风险显得十分重要。市场的热点主要集中在航空类个股、煤炭股以及有色金属股上，南方航空(资讯 行情 论坛)近期的上扬幅度已经超过了20%，带动了东方航空(资讯 行情 论坛)、海南航空(资讯 行情 论坛)等个股的企稳走强。这类个股一方面受惠于人民币升值的预期；另一方面它们本身业务的高速发展给企业的业绩提供了支撑，所以航空类个股是重重之重。至于煤炭股，因为昨日已经被挖掘了，所以它们有一个盘整蓄势的过程，是中长期的品种，煤炭作为能源之一，是经济高速发展的源动力，在中国高速发展的经济环境下，煤炭企业的盈利能力会一直保持比较高的水平。煤电联动的政策的出台，无疑使电煤价格的市场化推进了一大步，给各类公司会带来不少的收获。随着新年的来临，业绩大幅增长的个股会受到越来越多的关照，有业绩预增预盈的个股机会又开始显现出来，那些抗跌性极强的成长型企业正是由主力资金不断的锁仓造成的，有再创新高的可能性。
从成交量看，市场的弱市特征依旧，没有活跃的交投，就没有个股的机会。所以，近期的市场风险还是极大的，莫名其妙地跌停防不慎防，多一份小心警惕，显得更为重要。不过以50指数股为代表的权重蓝筹股，已体现了明显的抗跌性，它们能否企稳不再创新低，是市场中期走势的关键。证券市场正受到越来越多的关注，从各路资金合规入市，到管理层开始正视股权分置问题，推出分类表决制度等等，都显示了发展证券市场是近几年的战略目标。所以，对市场过于悲观也是不必的。经过空方能量的完全释放之后，可望再迎多头行情。
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