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本报北京12月30日电我国惟一一条运煤通道———大秦线提前完成全年运量1.5亿吨,比当年设计运量超运5000万吨,这也标志着中国铁路重载运输跨入世界先进行列。铁道部部长刘志军表示,目前世界上还没有一条铁路线路年运煤量超过1.5亿吨,2005年大秦线将实现煤炭运量2亿吨。大秦线运输能力的提高,带动全国铁路既有线运输能力的提升,为缓解我国煤电油运紧张状况,保障人民群众正常生活和社会发展,作出了重大贡献。
大秦铁路西起山西省大同市、东至河北省秦皇岛市,纵贯山西、河北、北京、天津,全长653公里,年设计运量1亿吨。全国煤炭市场每消耗16吨煤炭,便有1吨是由大秦线运出的。大秦线源头连接178条煤炭专用线,联系165个煤站,担负着全国六大电网、五大发电公司、380多家主要电厂、十大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产用煤和出口煤炭运输任务。
2004年,大秦铁路引进了国际上先进的大功率机车技术、机车同步操纵技术和无线通信技术,通过内部挖潜、扩能改造实现较设计能力运量增运了5000万吨煤炭,相当于用几百亿元建设资金,新建一条大能力通道,实现了低成本扩张,相当于增运一个华北电网、13.4个装机容量百万千瓦的中型发电厂一年的发电耗煤量,为国家增加工业产值1000亿元。
作者：邵文杰
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