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国际金融报记者 林梦达 综合报道
不仅是国内，国外车市岁末也是“召回声”四下回荡。美国通用、韩国起亚、德国大众的召回报告相继呈现在公众视线中。
据外电报道，日前通用汽车声明，公司计划召回717302辆小型货车，原因是此类小型
货车的自动门可能会对乘客的手腕或手臂造成伤害。
据悉，通用汽车公司宣布，调查之后确认1997-2004版的此类车总共导致91人受伤。
该公司驻底特律的发言人称，通用汽车公司同时召回的还有133425辆在以加拿大为主的国际市场销售的OpelSintra小型货车，这些小型货车的生产时间为1998-1999年。
另据韩国媒体报道，12月24日，因发动机存在问题，韩国第二大汽车制造商起亚召回13254辆小型轿车。
韩国交通建设部公告称，韩国起亚将召回2003年12月23日至2004年11月5日间出厂的13254辆（Morningsubcompact）小型轿车。公告称，该系列汽车的发动机系统存在着一些技术问题，致使发动机可能在启动后发生故障，甚至会导致汽车在驾驶过程中突然熄火。
此外，德国大众日前宣布，因燃料装置发生故障，有引发火灾的危险，将召回在美国销售的“高尔夫”、“捷达”“新甲壳虫”和“帕萨特”4款车型共计19284辆车。
据悉，召回对象为2004至2005年款的柴油引擎车。发生故障的原因是柴油泵的紧固件不合适，出现了燃料泄漏现象。燃料一旦泄漏，起动引擎时就有可能将其引燃，有引发火灾的危险。
《国际金融报》 (2004年12月30日 第六版)
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