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本报讯 （记者笪莉萍）11月，宝马中国区提升为大中华区，并将其直接竞争对手奔驰中国的高管史登科挖来做宝马大中华区总裁。
而随着奔驰轿车中国项目的启动，宝马、奔驰这对国际宿敌在中国市场也将刀剑相逢。尽管此前史登科负责的是奔驰客车项目，但业内认为，史登科所拥有的处理合资企业中外双方微妙关系的经验将更好地促进宝马与华晨之间的合作。>>点评：
高管跳槽在2004年的汽车界显得蔚为壮观。业界认为，此前国内汽车市场“井喷”的大好销售掩盖了很多矛盾与问题，而当中国汽车业进入2004年，竞争加剧、利润走低，这些问题都开始显山露水，高管跳槽即是这诸多问题所导致的直接结果。
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