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据美国洛杉矶长堤港统计，每年其港口装卸的货物90%来自亚洲，其中三分之二为中国货，每年达2800万吨，第二是来自香港的货物，每年800万吨，第三是南韩货物，每年600万吨。因此，亚洲航线的货物，特别是中美之间的货物流动是保持长堤港近年持续成长并成为美国第二大港的关键。前些时候，由于货物量急剧增长，造成长堤港货轮阻塞，迫使上百艘货轮改变航线，停泊美国西岸其他港口，使长堤港感受到从未出现的危机。为保持亚洲航线船只的挂靠，长堤港作出了巨大的努力，成功地与实力强大的西岸码头工会达成协议。第一，
在长堤港现有4000个全职码头工人基础上，增加1250个全职工人，增长率30%；在现有3000个兼职工人基础上，增加5000个兼职码头工人，增长率150%。第二，增加一个8小时的夜间装卸，这样从早8点到凌晨都有装卸服务。此外为解决与长堤港配套的铁路运输不畅的问题，长堤港表示将投资3400万美元，修缮码头向外的主要铁路交叉路段。
（信息来源：驻洛杉矶总领馆经商室子站）
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