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五环取消收费加快城乡一体化从2004年1月1日零时起，五环路全线停止征收车辆通行费，同时，其功能也由原来的高速公路转变为城市快速路。
五环路位于北京城的边缘地带，周边是传统的城乡接合部。五环路取消收费，无疑是
把这些区域纳入真正的城区范围。这不仅激发了当地房产发展的潜力，也增加了这些区域向环外郊区农村的辐射力。
点评：有利于购房人开始将目光瞄向交通好、地价低的城市边缘地带。
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地铁5号线惠利南城房地产今年年初，地铁5号线开始大规模建设，南起丰台区的宋家庄，北至昌平区境内的东三旗（太平庄），线路全长27.6公里。工程预计到2006年底全线通车运营。这对位于方庄地区的南城项目影响较大。沿线楼盘如嘉和人家、鑫兆雅园、筑梦缘、金容苑、世纪风景等均获利好。目前多数售价在4000元至6000元/平方米之间，与北部相比价格上涨空间较大。
点评：奥运会之前，北京将大力发展相对滞后的城市轨道交通，这一“地铁效应”将对沿线房地产业的发展起到积极作用。
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轻轨规划刷新亦庄房价今年4月，亦庄轻轨线路规划已基本敲定，地铁5号线向南延伸至亦庄的轨道线被正式命名为北京亦庄轻轨线，计划明年开工，2008年前与地铁5号线同时建成通车。该线路途经丰台、朝阳、大兴、通州四个辖区和开发区。业内预测，轻轨开通，受益最大的将是亦庄板块，届时亦庄区域的房价会有较大涨幅。
点评：亦庄轻轨规划对亦庄房价的拉动作用也是“地铁效应”对楼市的突出表现。
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安立路改造带旺亚奥楼盘今年5月28日安立路改建方案最终批复，年底开工。该路全线（南起北四环安慧桥，北至立水桥与北苑路会合）将建成城市主干道。
今年6月9日，亚奥西侧的另一条城市主干道———北辰西路正式通车。这两条路的全线拓宽，将解决亚奥东板块南北向交通拥堵问题。
点评：离此路最近的楼盘，如风林西奥中心、天和人家、峻峰华亭、国恒基业大厦等都将直接受益。
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城铁15号线助跑顺义房产新规划中的城铁15号线与城铁13号线东直门站相接，北至顺义后沙峪，中间不设站。这条线把顺义与二环连在了一起，交通状况大为改观，直接受益的楼盘有位于顺义的双裕德林、双裕花园、万科城市花园、水木兰亭、美林香槟小镇及新开发的香花畦等。
点评：虽然这是好事，但城铁所到之处往往会兴起普通商品房的开发热，这在一定程度上会降低顺义传统别墅区的居住品位。
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阜通东街联网望京便利出行今年8月，阜通东大街（东三环-东四环）道路改扩建工程开工，目前仍在进行当中。阜通东大街改扩建工程南起三元西桥，北至四元桥北，与望京地区内部路网相接。作为连接三环与四环东北角的重要交通枢纽，阜通东大街也是北京连接环线的放射线路网的组成部分，将推动望京地区写字楼及住宅楼价格的走高。
点评：未来将打破望京一直以来的交通瓶颈，使居民出入更加快捷。
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马家堡西路“联姻”丰台与西单马家堡西路北起南二环，南至南四环，全长约4600米，规划宽度50米，横跨南二环护城河、马草河与凉水河等三条水系。预计12月底通车。
修建后的马家堡西路将与传媒大道连接成为北京重要的南北交通干线。
近几个月马家堡西路沿线在售楼盘单价上涨几百元不等，二手房成交量月递增4%，租金稳中有升。
点评：马家堡西路的通车，有望使丰台与西单做到优势互补，加强西单等商业圈对南城的渗透。
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南中轴路改造升温周边楼市今年5月，南中轴路一期前门至永定门整治工作已告完工，二期从永定门外至木樨园环岛整治工作也于9月底竣工，全部完工要持续到2005年。
部分路段开通的南中轴路将给木樨园在售项目带来更多的客群。目前该地区房价在4000元至5000元/平方米之间。
点评：木樨园楼盘置业者中有20%至40%都是大红门商圈的商户，新道路改造使交通便利后，相信这个比例会进一步扩大。
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