本报讯高附加值船舶主导了目前国际新造船市场,特别是运送液化天然气的LNG船,仅在11月就有10多艘新船成交。由于目前韩、日造船企业已出现船台紧张,这将给中国船企提供更多空间。不过,受造船板价格影响,国内船厂在控制成本方面将出现困难。
越洋能源运输需求增强,使得国际LNG市场今年急剧扩张,目前世界上容积最大的LNG船订单11月刚刚得到落实。今年前三季度,国际LNG船订造数量已达61艘,是去年全年15艘的
作者::杨大鹏
(来源:经济参考报)