国际汽车业巨头纷纷染指中国微型乘用厢型车市场 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年12月24日 07:45 新华网 | |||||||||
    作为中国乘用车市场增长最快的部分,MPV市场诱人的发展潜力正吸引着越来越多的国际汽车业巨头。     近日,三菱汽车工业株式会社将旗下格兰迪(GRANDIS)推向中国市场,借此涉足中国的MPV市场。这款中型三排座车型在日本及欧洲市场已累计销售超过3万台。在泰国,格兰迪亮相仅1个月就获得了3000台的订单。
    MPV是微型乘用厢型车(MiniPassenger Van)的缩写,现在被用来指代集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。有统计显示,在欧美发达国家,平均每三户人家就拥有一辆MPV。在中国,随着“有车一族”规模的不断扩大,以及人们汽车消费观念的改变,MPV市场增长迅速。今年1至5月,MPV累计销售4.3万辆,同比增长50%以上,远高于同期轿车市场的增长幅度。     三菱自动车工业株式会社北亚洲本部长、执行董事三木健一透露,三菱为格兰迪进入中国市场的第一年订下了1000台的销售计划,定位于中青年家庭用车和政府、企业用车。     日渐火爆的中国MPV市场,正在成为包括三菱在内的国际汽车业制造商们争夺的目标。继上海通用、广州本田推出GL8、奥德赛等车型后,东南汽车的菱绅、悦达的起亚嘉华和大众的途安也纷纷登场,马自达则携原装进口的MPV车型杀入中国市场。     此间汽车业界人士表示,今年下半年以来,国内轿车市场出现低迷态势。各大汽车制造商在刺激销售的同时,也开始了通过开拓新的细分市场寻求增长的努力,其中自然包括发展势头强劲的MPV市场。汽车界专家预言,中国的MPV市场竞争已经显露“白热化”的态势。
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