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近日，本公司不断接到投资者电话咨询，询问长江输油管道建设情况。为此，本公司多次向有关方面了解沿江输油管道修建的具体情况，均未得到准确答复。本着对投资者负责的原则，根据本公司目前掌握的最新信息，现就沿江输油管道的修建对本公司的未来影响作如下披露：
本公司主营长江、沿海石油及化学制品储运，沿江石化企业为本公司长江石油运输
的主要客户。沿江石化企业为了实施发展战略的需要，拟计划在长江沿线修建原油输油管道。该管道一旦全部建成，将给本公司现有长江运输业务造成重大冲击。经初步测算，沿江管道建成后，本公司长江原油运输量将减少1000万吨左右，约占目前公司长江原油运输量的70%左右，但预计至少在2005年底之前不会对本公司长江运输业务带来影响。
为了应对沿江管道的冲击，本公司自2002年起大力实施“由江至海”的发展战略，加快向海上业务转型的步伐。目前已经有3艘4万吨级海轮投入营运，尚有2艘7万吨级海轮和3艘4万吨级海轮正在建造中，本公司还将根据市场的需求，进一步扩充海上油轮运力。2艘7万吨级海轮预计2005年5月、8月投入营运，3艘4万吨级海轮预计2006年8月、12月、2007年5月投入营运。本公司预计，5艘在建的海上油轮全部投入营运并达到预测的盈利目标后，能够基本弥补沿江输油管道建成后对公司造成的影响。（5艘油轮的盈利预测详见本公司于2004年7月28日刊登在中国证券报和上海证券报上的《四届十次董事会决议公告》，以及上海证券交易所网站[网址：ww w. s s e. c o m. c n]上的本公司2004年第一次临时股东大会会议资料）
本公司预计2004年业绩超过去年全年的盈利水平。
特此公告，敬请广大投资者注意投资风险。南京水运(资讯 行情 论坛)实业股份有限公司二 O O四年十二月二十四日上海证券报
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