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商报讯 （记者李洋）昨天上午，北京现代汽车公司的第20万辆轿车驶下生产线。完成这一生产任务，北京现代仅用了两年时间。同时，该公司自成立以来累计销量已超过19万辆。今年1－11月份，北京现代总销量累计同比增长171％而在同一时期全国轿车市场的同比增长率只有15％。
北京现代相关领导介绍，能在短时间内取得市场上的成功得益于公司产品的选择和销
售策略的运用。“伊兰特车型的四大卖点恰好符合目前中国市场上顾客的四大买点。此外，公司销售的市场布局已基本完成，全国有186家4Ｓ店和特约维修店。同时，公司坚持强化经销商受益的战略和将重心放在零售环节的战略。”北京现代销售本部副本部长蔡苏佳还说，在今年汽车企业平均降价10％却收效甚微的情况下，北京现代能在降价后对市场有强劲的拉动在于降价时机的正确把握。
尽管“中国汽车市场不景气”的说法甚嚣尘上，北京现代总经理卢载万却对中国汽车市场充满信心，他认为中国的汽车市场远远好于欧美等其它地区，面对市场惟有扩大厂商的供给能力才行。
为扩大产能，北京现代将在顺义现有厂区的西南方向建设第二工厂，并于明年正式进入筹备期。北京现代发展规划部本部长崔成起透露，第二工厂的产能将为20万－30万辆，将负责生产3个车型，工厂将于2007年启动投入生产。
昨天，北京现代的新任常务副总经理李洪炉也第一次与媒体见面。李洪炉原为北京汽车控股公司总经理助理，于12月1日开始接替原常务副总经理郭谦到北京现代任职，此前也曾参与北京现代公司的筹建，对该公司有一定的了解。
Ｊ111
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