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据德国媒体报道，日前，德国大众汽车公司总裁皮希斯里德向德国媒体表示，大众汽车公司将会支持中国开发自己的汽车品牌。这是跨国汽车公司高层管理人员首次在这个问题上的明确表态。皮希斯里德预计，中国出产的汽车可能在2010年前就会出现在欧洲市场上。
德国大众汽车公司总裁皮希斯里德是在接受德国《商报》采访时做以上表示的。皮希斯里德在解释大众汽车在这一敏感问题上转变态度的原因时说，大众无法阻止中国开发自己
的汽车品牌，因此决定把这看作是一次机会，大众愿意支持中国人达到这一目标。
对于大众将以何种方式支持中国汽车品牌，皮希斯里德也谈到了他的设想。他说，所有为大众汽车开发的零部件，只要中国伙伴需要，大众都可以提供给中方伙伴。大众将通过和中方合作来获利。
大众汽车在中国的第一个合作伙伴上汽集团，目前不但和美国通用汽车合作关系紧密，近来又传出上汽打算收购英国罗孚汽车的传言。上汽此举的目的显然是想获得罗孚汽车产品的知识产权，以真正研发出自己品牌的汽车。而上汽和大众合作20年后，仍然没有能够开发出自己品牌的汽车产品。
大众汽车公司这一态度的转变，也许会对热心收购罗孚的上汽产生微妙的影响，也将会对在向中国转让技术问题上犹豫不决的德国企业产生影响，并很可能引发德国政治经济界关于中国成为“世界工厂”和”中国经济威胁论“的新一轮讨论。
《国际金融报》 (2004年12月23日 第五版)
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