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中韩海运航线“大仁”轮渡货运量自8月30日沈大高速公路开通三个月以来，每月由616标箱猛增到2128标箱，在中韩航线竞争日益激烈，货物分流严重的情况下，远远超过了往年的正常水平，出口创造了连续两个月暴仓的局面。
增长原因：一是高速公路的开通促进了“大仁”轮渡物流运转的方便快捷，航线辐射面积增大，锦州、抚顺、鞍山等鲅鱼圈以北的货运量明显增长。二是“大仁”轮渡公司内部
经营模式发生了转变，强调大环节服务，从客户需求出发，对物流价格结构进行调整，针对不同客户采取最低、一般和公布价格，同时加强港口、场地、代理等物流环节的联系，围绕货主提高服务质量。三是这三个月也是历年来的货运高峰，韩国国内消费旺盛，带动进口增长。四是海关在管得住前提下，为“大仁”航线创造便捷快速的通关环境，特事特办，每个航次安排6名关员在中午加班，想尽办法为航班排忧解难，提供高效、优质的通关服务。
（信息来源：中国辽宁）
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