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连接上海和苏州陆路交通的两条大“动脉”之一———苏州段扩建工程取得阶段性成果，总长约10公里的高新区段昨率先建成通车。高新区段共完成投资19亿多元，占苏州段总投资24亿元的80%左右。苏州段全部工程有望在明年10月1日前结束并建成通车。
312国道苏州段于去年7月开工，自动工之日起一直备受外界关注。
由于同时进行扩建施工的沪宁高速公路于今年8月1日起全线禁止货车通行，大量货车只得改道312国道，这使得只有两条车道的312国道严重拥堵。早报记者日前在前往唯亭采访、途经312国道时，就曾亲身经历了一次大规模堵车：密集的车流在狭窄的两车道上如蜗牛般爬行，两侧的岔道上同样停满了车辆。据当地人透露，这样的堵车已是司空见惯，通常从昆山一直堵到跨塘，有时甚至堵到苏州。
目前，312国道苏州段已经完成了工程总投资的近80%。高新区段中，全长5.783公里的高架桥已经全部建成贯通，连接沪宁高速公路高新区互通的3公里连接线和连接绕城高速公路西南段通安互通的1公里连接线都已建成，昨天正式通车。相城区段的路基土方和路面底基层施工全部结束。
但有关方面仍然对扩建工程的进度持谨慎态度。312国道扩建办工程计划科科长顾永明昨天表示，由于整个工程施工不平衡，尤其在苏州城区段的拆迁工作尚未落实，因此明年10月1日前通车仍有一定难度。
312国道苏州段扩建工程起点为苏沪交界处的安亭，终点为苏锡交界处的沙墩港大桥，全长81.95公里，分成昆山段、工业园区段、城区段、高新区段和相城区段实施。
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