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2004-12-14 07:00 钢铁、汽车推动大盘触底反弹

http://finance.sina.com.cn 2004年12月14日 07:45 青岛安信

    周一上证综指收出一根带两个多点缺口,且下影线较长的小阴线。整根K线位于1259与1292点的连线下方,盘中低点甚至一度跌破1300点整数关口,虽然尾盘收复部分失地,但缺口尚未回补,并且成交量从全天来看,也成明显萎缩状态,表明市场在再次跌破千三之后,大部分投资者并没有进场抢反弹,而是选择了场外观望。

    对于盘中具体的市场表现,我们通过安信全息分析系统,给投资者
做一个立体分析:

    1、自上而下:从风格演绎的角度来看,周一以钢铁、汽车为代表的周期类股票走势明显强于大盘,而成长类股票却演绎了与之相反的走势,是拖累股指走弱的主要力量,其它两类稳定与能源则基本维持震荡

    2、自下而上:从线股演绎的角度来看,周一市场三线股的调整对大盘构成了较重的负面影响,从程度上来看,有加深的趋势,跌幅榜上超过5%的股票比前期明显增多,从涉及面上来看,有全面扩散的特征,行业上几乎覆盖了所有的门类。相比之下,市场的一线与二线股则整体表现的较为稳定,尤其是一些行业低位突出的龙头公司更是表现了相当强的上攻欲望,象武钢股份(资讯 行情 论坛)与长安汽车(资讯 行情 论坛)。

    3、产业链演绎:这是目前市场走势内因模型的解析。从演绎的过程来看,前期围绕题材、概念等短线炒作的炒作行为有退潮的迹象,因为从产业链来看,持续调整8个多月的市场,虽然不时盘面也有热点出现,象超跌、重组、ST、传媒,但是演绎的过程根本不清晰,主要是游资的炒作,中小投资者根本把握不住机会,但是近期这根链条却越来越明朗化,即以钢铁为上游,汽车为下游的重化链条出现同步反弹,并且电力与石化也明显止跌企稳。

    综合来看,周一市场表现整体还是处于弱势,但是钢铁与汽车两个亮点的闪现对于恢复市场信心还是相当重要。并且由于千三是绝对的政策底,市场主力一般不会在这战略做空,所以一旦出现能带动人气的龙头,主力就有可能借机进场,市场也有望在资金推动下首先回补缺口。所以建议投资者,后市操作前一定要首先分析成交量的变化,如果量价搭配健康就可进场参与,但一定要紧抓龙头。


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