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中国关键过渡期面临“大爬坡”

http://finance.sina.com.cn 2004年12月12日 11:30 经济参考报

    编者按:今天,我国入世整整度过了三周年。三年过去了,到今年年底国内大部分产业的三年保护期即将到期,我国入世即将进入关键过渡期。今后,入世给我国企业带来的机遇将更多地显现出来,同时我国和世贸成员国之间的贸易摩擦机会也将大大增加,我国从贸易大国向贸易强国的过渡正在面临着大的爬坡。

    从2005年开始,中国进入加入世界贸易组织的后过渡期,主要产业
的过渡期将到期,市场开放水平将达到承诺终点。从2005年1月1日起,进口汽车配额许可证管理将全部取消,其他商品的非关税措施也将全部取消。银行、保险、证券、分销等重要服务部门所享有的过渡期将逐步结束。对于三年保护期的结束,一些专家认为,入世实质上是我国企业“国际化”和国际企业“本土化”的较量。进入关键过渡期后,重要产业的核心竞争力亟需闯关,我国向贸易强国的冲刺才算是真正的开始。

    短短的三年过去了,我国的汽车市场并没有失守。相反,我国汽车业出现了高速增长、产销两旺的势头。三年来,国内新增轿车数量达500多万辆,大量国产中低档轿车价格已经与国际接轨,一个潜力巨大的汽车市场逐渐显现,它吸引着来自全球各地的汽车制造商。

    按照入世的约定,再过不到一个月,百货零售业市场也将全面开放,面对“沃尔玛”、“家乐福”和“普尔斯马特”这样的洋百货,国内百货零售企业纷纷苦练内功,以提升自己的核心竞争力。专家建议,这些企业应该按照世贸组织规则,运用贸易救济措施,使国内百货零售业稳步发展。

    有资料显示,截至2004年10月,34个国家和地区对我国出口产品发起669起反倾销、反补贴、保障措施、特保调查,涉案金额已超过190亿美元,我国正成为遭受世贸成员国贸易调查最多的国家。随着保护期的结束,我国和世贸成员国之间的贸易摩擦机会将会大大增加,而对这些问题的处理,也正在考验着政府和企业的全面的智慧。纺织品是最易引起贸易摩擦的商品之一。


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