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记者钟晖
晨报讯轨道交通8号线西藏南路站建设出现惊人之举———车站主体昨天开始穿越内环线高架，两者最近距离仅0.4米。据上海建工基础公司建设者透露，车站西侧与另一座承台最近相距也只有1米，经严格测试，此次穿越肯定保障高架安然无恙。据悉，车站主体穿越高架，这在上海地铁建设史上还是第一次出现。
轨道8号线西藏路车站全长302.7米，与明珠线二期工程西藏南路站地处同一地点，两者呈“十”字重叠。8号线车站在上，明珠线车站在下，而8号线车站需要穿越中山南路的内环线高架道路。据了解，上海的高架系统承担了全市35％的交通流量，施工稍有不慎就会影响到高架道路安全，同时会影响到市中心50％道路的正常通行，因此该处的车站施工被上海地铁工程界列为“三大危险源”之一。上海基础公司建设者为确保高架安全，采取改装截断桩架、加置护筒、配置高效能护壁泥浆等多种技术手段。目前对高架影响的检测结果是：水平位移为零，倾斜度为零，垂直隆起0.3毫米，完全在设计允许范围内。
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