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海外专业顾问
既聘之则用之
【事件】12月8日，江苏省建设厅、省外经贸厅和省司法厅正式聘请6位香港高级人才为部门专业顾问。
【点评】政府及其职能部门聘任专业顾问，已经不是什么新鲜事了。但所聘大多是国内的一些专家学者，聘海外人士的，好像不多见。
聘任专业顾问，其目的很明确：帮助政府及其职能部门提高科学决策和科学管理水平。出发点无疑很好，问题是如果政府的决策与专家意见相反时怎么办？也许他们的建议不符合我们的国情、“省情”、“市情”、“厅情”，我们怎么怎么办，是全盘采纳还是置之不理？
中国有句古话叫“用人不疑、疑人不用”。既然聘任了专家，就应该最大限度地充分听取他们的意见和建议，而不要仅仅将他们作为一种摆设，更不能为了作秀而聘任海外专家。
公铁竞争加速
第6城市群物流业发展
【事件】从12月8日起，沪宁铁路将新增2对特快列车，平均旅行速度达到每小时132.7公里。旅客只需2小时17分钟就可以从上海抵达南京。8日上午，沪宁线铁路客座率达95.7％；与此相对照，沪宁线部分公路客运汽车客流量骤减。
【点评】沿江高速刚刚建成，“铁老大”便以提速应对，看来交通传统之战———公铁之争依然热火朝天。
随着第6城市群的经济迅猛发展，这一地区的公铁竞争也是“你方唱罢我登场”。对于铁路的提速，最担心的是高速公路经营者。铁路提速势必影响到公路的运营。最高兴的是第6城市群市民，他们将从中得到最大实惠。无论高速公路的修建还是铁路的提速，都让我们的旅途更加舒适、便捷。当然，公铁竞争的最终结果将是大大促进这一地区的物流业发展，提升第6城市群的国际竞争能级。
南京液化气垄断
何时能打破
【事件】近日，曾在液化气上调价格的新闻发布会上公开许诺：“原油价格不降，中准价立马就降”的南京物价部门遭到质疑，国际原油价格下降后，瓶装液化气价格依然居高不降。
【点评】南京物价部门落到这般田地，实在是有苦难言。作为南京两家最大的液化气供应商“百江”和“华润”占据了将近全市80%的市场。但直到现在，南京液化气市场还仍然保持着一种默契。一家上涨，家家上涨；一家不降，家家不动。这种垄断局面的存在正是现在南京液化气价格居高不下的原因。
10月，国际原油价格一路攀升，气商纷纷表示要挂出“今日无气”的牌子，以“断气”叫板物价部门。可当原油价格大幅下调时，气商们却闷声不吭只顾发财。以这种做法伤害的不仅仅是民众利益和感情，可能涉及的还有一个商业良知的问题。
看来有必要改善一下南京液化气市场的垄断局面，引入充分的竞争，才能使民众得到真正的实惠。
（点评人：魏梦杰）
《国际金融报》 (2004年12月10日 第九版)
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