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接过中国航油现有进口合同
航油进口暂由四贸易商接管
新闻追踪
本报讯 (记者李银 实习生覃羿彬)中国航油总值10亿美元的航油进口业务占了中国航油进口市场的三分之一，而今其有可能失去这部分市场。
四企业曾控制航油进口
中国航油在11月30日申请法庭保护进行债务重组后，持有其60％股权的母公司中国航空油料集团马上要求四家国有石油贸易商——联合石化、中国石油、中国化工及珠海振荣，接过中国航油的现有进口合同，暂时承担起航油进口的工作。
北京一名不愿意透露姓名的贸易商对媒体说：
“在政府完成中国航油新加坡公司的重组工作前，由四家石油贸易商接管航油进口工作的情况还要维持一阵子。”据了解，联合石化是中国石化属下的贸易公司，而中国石油是中国石油天然气属下的公司。在中国航油2001年形成将近垄断的局面之前，这四家国有石油贸易公司控制了中国的进口航油市场。
中石化中石油可能介入
中航油集团新闻发言人边晖日前告诉记者，该集团公司欲在新加坡公司的架构下设置新子公司接管航油进口业务，此举可能撇开中国航油。而新加坡的交易员认为，将来极有可能是中石化和中石油争夺航油市场。中国本月中将开放国内的石油零售市场，并在2006年底开放石油批发市场，但政府未宣布开放航油市场的计划。因而，中石化和中石油介入航油市场的可能性很大。
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