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赛利卡首次国内亮相
微型卡丁式摩托车惹人爱
哈雷遗产经典售价近40万元
12月1日至6日，在北京经济开发区举办了首届国际运动车展，这次车展体现出鲜明的运动特色，所有参展车辆、单位无不与运动有关，F1赛车、改装车、摩托车、卡丁车等登台亮相。
奔驰改装车博速（BRABUS）S600
博速装备了典型的奔驰前大灯，在奔驰三叉星车标的位置是一个类似劳斯莱斯的双B标志。博速改装车最大的特点就是改装不仅限于外形，还涉及到车辆的内部结构改造，包括发动机、制动系统、悬挂系统等多方面。在展会上，一辆黑色的博速S600吸引了众多的参观者。经过改装后，这辆博速的排量已经由6.0升升级到6.7升，动力更强劲。
玛莎拉蒂3200GT
进气格栅镶嵌着威严的三叉戟标志，显出这款车的不同寻常，玛莎拉蒂公司是意大利一家有着近80年历史专门生产运动车的公司。这次参展的是3200GT，国内售价约为170万元。近似三角形的车灯、长条造型的进气格栅与整个前部造型相融合，你就会不由自主地想到丛林中蟒蛇扁平的脑袋。
玛莎拉蒂3200GT轿跑车，搭载了一台全新制作、排量达3.2升、V8涡轮增压发动机。当发动机转速为6250转时，3200GT最大功率为272千瓦，最大扭矩为491牛顿·米。
据介绍，它的前后双摇臂悬挂设计皆附有电子感应器，可根据路面状况调节吸震度，以加强车身平衡性。车辆另配备防俯冲设计，无论在紧急制动或加速时，均能减低车身俯仰的幅度，增加行车稳定性。
卡丁车
卡丁车被称为F1赛手车的摇篮，此次参展的卡丁车是上世纪90年代初由天津生产。它采用本田发动机，排量为270毫升，最大功率6.6千瓦（9马力），最高时速可达130公里。与新款的卡丁车相比，这种老款的安全系数更高。另外还有俗称“口袋机车”的微型卡丁式摩托车，偎依在卡丁车展位边上。这种小巧的双轮摩托车比一般摩托车要小得多，在市区内上不了牌照，是纯粹在场地里玩的小车。其中一款703型的连电路都没有，依靠手拉式启动，这样就可以使车辆结构更简单，而且启动容易，在赛事中占得先机。
丰田的双门跑车
锐利的车灯使得速乐娜（SOLARA）与丰田车系风格迥异，这是丰田车系中美国化的一辆跑车。这款车的排量为2.4升，4缸16气门，最大功率可达117千瓦，车身长4890毫米，宽为1815毫米，高1425毫米。油箱容积84升，搭载5速自动变速器。目前国内售价为48.8万元。
同时1.8T的赛利卡（Celica）与速乐娜同台展出。赛利卡在世界拉力锦标赛上曾有过不俗的表现。它也是一款双门轿跑车，造型以棱角分明著称，车身设计富有进攻性。这款1.8T的赛利卡新引入国内，报价在45万元左右。
宝马摩托车与哈雷对垒
宝马摩托车与有着百年历史的哈雷摩托车摆在了一起。宝马的一款K1200LT售价37万元。这是一款加长的摩托车，伸展的车身赋予了这款摩托车宽大的空间及驾驶舒适性。它的排量为1171毫升，最高功率85千瓦。而哈雷带来的是一款软尾（SOFTAIL）系列中的遗产经典车型，半手工制作。车身上手工打制的闪亮铁钉让这款车具有了可以留传下去的经典风格。这也是这款车被命名为遗产经典的缘故。与通常弹簧减震不同的是，这款车采用的是三角减震，售价39.9万元。据称猫王就有一款这样的摩托车。
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