|
空客A380瞄准2008北京奥运会
针对老对手波音推出的点对点飞行的7E7“梦想飞机”，空客中国公司总裁马乐德以欧洲人特有的不动声色，向中国记者表达了A380飞机飞进中国市场的强烈愿望。他在北京国际航空展上召开新闻发布会时说：“现在每晚香港至伦敦间往返的大飞机有六七趟之多，从北京到旧金山、北京到伦敦、香港到伦敦，这些大点城市到大点城市的远程航空市场需求非常
强劲。我们有理由相信，到2008年北京奥运会期间，中国航空市场对大飞机的需求同样强劲。”
根据专家预测，2008年奥运会期间，首都机场高峰客运量将达到556万人次，接近2015年的正常高峰月流量。前不久刚刚公布的首都机场扩建方案表明，2007年扩建后的首都机场年旅客吞吐量将达到6000万人次，年飞机起降50万架次。到目前为止，中国还没有一家航空公司确定要购买A380客机。中国的航空公司没有购买A380的意向，是因为考虑到时机不成熟。空客认为，随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的日益临近，考虑A380飞机的时机已经渐渐成熟。
空客在中国现役的飞机已经突破了200架，这个数字在未来的几年内将有更大突破。
波音7E72008年交付用户
同样是北京航展期间，就在空客发布中国市场信息的会场咫尺之外，正是波音公司新闻发布会现场。巧的是波音的发布会定在中午12时30分，空客的发布会则安排在13时。由此可见，航空两巨头间的暗战“火药味”十足。
面对空客提出航空市场将需要更多超大远程飞机的市场预测，波音的看法截然相反。波音公司副总裁、波音中国有限公司总裁王建民接受记者专访时表示，以前从成都、西安、重庆、昆明等一些活力城市到国外，总是要经停北京、上海、广州等枢纽城市后，再飞向目的地。现在波音7E7完全可以做到点对点不经停，直达目的地。这样可以节约旅客转机的时间，也可以从很大程度上缓解机场的负担。
据波音预测，波音7E7“梦想飞机”可首次实现400多对城市间的不经停直飞服务，其巡航速度与波音747相当，且更加经济耐用。尤其是奥运会期间，考虑到北京将接待来自世界不同国家的游客，波音的城市间点对点直飞班机将受到游客欢迎，免去很多欧美游客过去面临的转机手续繁琐和浪费时间的困扰。
《国际金融报》 (2004年12月01日 第八版)
| 
