|
规模档次明显提高，日系技术产业群初露头角本报讯记者赖瑛报道：持续一周的广州国际车展昨日落下帷幕。和去年相比，今年广州车展的规模档次明显提高。据车展组委会统计，截止到11月28日，参观人次为46.8万。广州车展成为规模仅次于北京、上海国际车展的全国第三大国际车展。广州国际车展组委会昨日宣布，明年广州国际车展将在11月举行。日系车出尽风头在本次车展上，本田、丰田、日产三大日本汽车巨头同台竞技，总展出面积超过5000平方米。丰田以最豪华阵容、A级车展的参展规格先声夺人，带来了明年国产的明星车型
皇冠以及旗下热销的产品，抢尽风头。广州本田则以其省油、经济环保以及新款奥德赛和F1赛车与丰田一比高下。东风日产精心布置了旗舰尊贵区、创新区和驾驶乐趣区等五大区，以其全线品牌车亮相来力争观众眼球。在日系车的高调下，欧美厂商的表现相对黯淡。和上届广州车展一样，今年参展的一些欧美厂家带来的均为已经生产或是已经在国内亮相的车型，对本届车展的重视程度相对弱于日系汽车生产企业。民族品牌争奇斗艳在广州车展上，作为民族品牌的比亚迪、哈飞、南海福迪、江南汽车都以前所未有的阵容展出。比亚迪以覆盖A级到C级系列多种车型的豪华阵容亮相。这些全部由比亚迪自主研发、自主生产、自主品牌的展车中，除了福莱尔系列及燃油动力车F2和F4系列、F6、F3外，还有全球第一辆锂离子驱动式混合动力轿车Hybrid-S、纯电动出租车EF3、电动概念车ET等车型。据比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰透露，由于市场的变化，本来计划今年年底下线的F6将推到明年年中才上市，而近期将首先推出F3，计划于年底左右下线。1.8升“江南风光”以及1.5升“江南传奇”同样显眼。据江南汽车销售公司市场公关部熊红透露，此次亮相的两款车型都是参展前一天才下线的样车。据悉，“江南风光”将于12月26日正式推出，而江南传奇则在明年3、4月份下线。车展展现产业群实力随着今年丰田项目正式落户，广州汽车工业大布局基本完成，本田、丰田和日产三大日本汽车制造商云集广州，已初步形成一个以日系技术为特征的“汽车产业集群”，广州车展的成功正是广州汽车工业的实力增长的体现。
（金陵／编制）（来源：金羊网）
| 
