在快递市场,破损率成为客户最为担心的问题。远成快运在行业内首推全程托盘化运输,提出了“挑战零破损”概念,致力将破损率降到最低。
物流过程托盘化已被欧美物流发达国家广泛采用,而此前国内受运输车辆条件、场站设备、运作模式、托盘回收等条件的限制,物流全过程的托盘化较难实现。远成依托行邮列车先进的基地设施和装卸设备,推出全程托盘化这一先进运输模式,这是远成从传统铁路运
输企业向现代物流运作模式转型的重要开端。目前,已经有不少对品牌形象要求较高的外资企业及精密仪器、电子产品制造企业对此表示了极大关注。
今年4月,远成集团凭着多年经营铁路运输的经验和自身实力,以两年10亿元的资金从20多家优秀的竞标物流企业中脱颖而出,获得了特快行邮专列的使用权。正式开行三个月后,远成快运在战略伙伴的支持下,快运网络以其覆盖面集中、价格比其它同行业低20%至50%左右以及全新的操作等优势速迅覆盖50多个城市。
远成行邮专列目前是国内最快的货运列车,最高时速可达每小时160公里。其速度介于公路运输与航空运输之间。主要为大型物流、制造、零售企业及跨国集团提供家电、服装、医药、汽配、IT、仪器仪表等高价值及高附加值产品的直达快速运输服务、区域接送服务和全程物流服务。按直达特快客车运行等级运行,被铁道部列入AA级运输管理。远成行邮专列具有长距离、大批量、全天候和快速、准时客车化特快运输特点,不仅延长了销售时间、降低了仓储流通成本;还提高了运递速度,大大降低了供应链的总成本。(来源:经济参考报)
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