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据《华尔街日报》报道,数年前外国快递公司就在中国市场下了赌注，现在，在中国新兴的快递行业日益增长之际，这些公司终于开始收获成果了。
但是,敦豪(DHL)、联邦快递(FedexCorp)和联合包裹运送服务公司(UPS)的人士眼中看到的不只是将零部件和产成品分别运进中国的工厂、运往外国的买家，他们看得更多更远：如果能帮助中国的厂家管理日益复杂的供应链、从而为他们节约时间和金钱，那将是更大的
发展机会。
随着中国的出口产品越来越复杂，国内厂家也在努力解决供应方面的难题，尽量避免出现短缺或库存积压。日益激烈的竞争意味着工厂也不得不提高生产效率和效益，这一点为物流企业打开了富有前景的中国外包物流服务市场；McKinsey&Co.的咨询师们预计，这个市场的总规模目前可达840亿美元，到2010年更将增长一倍以上。
Fedex,UPS和DHL已经在其他地区市场承担了这样的角色。的确，随着美国市场航空快递业务急剧增长，地面递送服务公司纷纷扩张，这三家公司已将日常供应链服务需求──整合货物、管理仓储、执行订单等作为他们的未来发展领域。
上个月，在中美签署航空服务协议之后，Fedex获准将在华航班增加一倍，UPS获准增加三倍。这几家公司在中国正在兴起的物流市场上的占有率还难以确定，但每家公司都在大踏步发展。与跨国公司在其他国家建立起来的联系对于它们在中国拓展业务发挥了很大作用。2004-11-29
（信息来源：驻纽约总领馆经商室子站）
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