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近期大盘走势低迷影响了投资者判断，尤其是政策面的平静多少让期待再出利好的投资者感到不安。而我们临边的股市，如港股却牛气冲天，恒生股数甚至站在14000点之上，创出三年来新高。君之创认为港股的上涨，显示国际资金对中国经济的看好。不过从近期盘面来看，蓝筹股的整体回调和低价股的全面回潮，让市场再次失去方向。其实我们可以把大盘看作是一种由1000多只股票形成的松散的军队组织，如果想让这个军队发挥出攻城略地的作用，那么，必须要在军队内部形成一个有效的核心力量。只有有这样的核心
力量，军队才会有凝聚力，才能发挥出它的战斗力。这种核心力量就是主导行情发展的主流热点板块。从中国股票市场的历史上，每一次较大规模的上涨行情都是在一个明确的主流热点的带动下发动的。现在我们仍在等待这样一只王牌军的出现，带领大盘走出泥沼。
毫无疑问，2005年纺织品配额的取消将会给纺织以及与之相关的行业带来新的发展机遇，而市场也会因为这一事件提前作出反应并先后出现新热点。纵观整个纺织行业的产业链，我们发现作为近年来景气度持续提升的上游行业，化纤行业的发展前景更为引人注目。据权威机构统计，近年来我国化纤行业产能已占到世界化纤总产能的1/3,产业竞争力明显增强，而其中纤维加工总量中65％是化学纤维，化纤纺织品和服装出口创汇占全部纺织品的1/3以上。我国是纺织品出口大国，加人WTO后几年内，纺织品出口还会继续保持较快增长，同时也将拉动化纤需求的快速增长。面对如此喜人的前景，面对巨大的发展机遇，我们相信化纤板块一定能给人以耳目一新的感觉。从目前局势分析，我们发现化纤板块虽还不能与航空、黄金等强势板块相媲美，但个股悄悄的异动却不时出现，而其中吉林化纤(资讯 行情 论坛)、仪征化纤(资讯 行情 论坛)、江南化纤、丹东化纤(资讯 行情 论坛)走势最为活跃、底部形态也最为扎实。我们认为，无论从板块轮动，还是从机构运作的角度来看，上述个股都有望结束调整、就此展开一轮新的中线行情。相信在“大盘振荡、个股活跃”的背景下，部分品种将一跃成为令众人兴奋的黑马！
正如我们昨日所预测的那样，航空股继续走强而其中南航更是率先突破了短期的新高。受此激励，东方航空(资讯 行情 论坛)、上海航空(资讯 行情 论坛)也维持着强势振荡的格局。种种迹象表明，航空板块已经成为近期盘中“能张抗跌”的品种，而与此同时市场对于航空股的关注程度也在不断提高。相信随着利空边际效应的减弱，该板块整体的外部环境将更加有利于主力发动新的行情，航空板块也将借助多项题材成为后市板块分化中的强者。众所周知，踏准节奏，择强避弱才能跑赢大盘，才能成为真正的赢家，面对新一轮热点重组的机遇，投资者应抓住当前绝佳的换仓良机，逐步增持航空股。
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