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百年经典品牌汽车文化盛宴
——凯迪拉克诠释豪车真谛
汽车的诞生，汽车的发展，在历史的长河中给我们留下了许许多多的故事。汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的100多年。从卡尔·本茨造出的第一辆三轮汽车以
每小时18公里的速度，跑到现在，从速度为零到加速到100公里／小时只需要3秒钟多一点的超级跑车。这100年，汽车发展的速度是如此惊人。
汽车已经成为我们生活中不可缺少的一部分，已经成为一种生活方式，一种文化。
在日前举行的以“博览天下文化、荟萃产业精华”为主旨的“深圳国际文化产业博览会”上，深圳地区首个汽车经典文化展推出，会上凯迪拉克成为全场瞩目的焦点。
从历史发展上看，奔驰的诞生标志着世界交通运输工业的开始，而凯迪拉克则更进一步，为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。不断的技术创新使得凯迪拉克无可争议地成为20世纪豪华汽车的“世界标准”，引领着豪华汽车的前进方向。
传承贵族血液
凯迪拉克创始人亨利·利兰德选用“凯迪拉克”作为自己汽车的名字、用凯迪拉克家族徽章作为汽车的标志，是为了向法国贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克（LeSieurAntoinedelaNotheCadillac）表示敬意。凯迪拉克公司的成立标志着世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。
凯迪拉克汽车分部的标志分为两个部分：冠和盾。采用这一含意深刻而精致的标志表达了对遥远历史的缅怀和对当今时代的凯迪拉克高级车的自豪感。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上的7颗珍珠显示皇家朝臣的显赫荣耀。凯迪拉克的盾形纹章表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉，也象征着其在汽车行业中的领导地位。
“开拓者的胆识与先锋精神以及因此造就的成功和事业，将永远流传于世。”在早期汽车工业蓬勃兴起的年代，人们在凯迪拉克汽车上便寄托了这样的期待。
冠冕世界汽车工业
1908年，凯迪拉克率先使用标准汽车零件批量生产汽车，从而成为第一个获得伦敦皇家俱乐部（RAC）DewarFrophy奖殊荣的美国汽车公司，并因此在全球享有“StandardoftheWorld”的美誉。1909年加入通用汽车公司，从此以生产豪华轿车闻名世界。
1912年，电子起动、照明和点火装置装备完成，赢得永久性“世界标准”荣誉称号，这也是第一家也是迄今为止惟一一家获得该荣誉的公司。1949年底，研发完成了划时代的高压缩比、顶置式气门、轻型V8发动机，在世人面前证明了其全球领先地位。随后不久推出的敞篷车，很快就成了当时风靡一时的文化标志。此后，凯迪拉克依然不断以突破型的外形设计和引领潮流的科技创新赢得了世人的推崇，不仅在美国成为无可争议的顶级豪华汽车品牌，还获得了全球性的声誉。
凯迪拉克品牌源自血液的果敢创新与先锋精神，同样表现在其产品的外观上：1938年，凯迪拉克的60Special车型一经推出，即成为时尚标准；1949年，凯迪拉克双门坚顶形跑车CoupedeVille面世不久就以其超凡魅力奠定其在豪华车市场的销售领先地位；而1953年的敞篷车外观设计同样堪称惊世骇俗。正是自身的不断突破才使得凯迪拉克成为汽车工业开潮流之先河的领导者。
百年美国文化代表
凯迪拉克轿车一向被公认为是充分演绎美国精神和领袖风格的豪华轿车典范，其乘坐者拥有尊贵、沉稳、豪迈和权力，是威尔逊总统、艾森豪威尔总统、肯尼迪总统出入重要场所的首选座驾。1993年和2001年克林顿和乔治·布什先后就任美国总统时，也乘坐凯迪拉克。因此凯迪拉克被公认为美国总统座驾可谓实至名归。此外，美国内政与外交官员的正式用车也是凯迪拉克。
凯迪拉克充满激情与力量的前瞻设计，同样吸引着美国文化的另一个重要代表——演艺明星。“猫王”埃尔维斯·普莱斯利的一生至少买过100辆凯迪拉克；性感女神玛丽莲梦露对1953年凯迪拉克推出的Eldorado敞篷车的青睐使得此车成了当时风靡一时的文化标志；阿诺德·施瓦辛格在叱咤好莱坞多年之后成功地踏入政界，而凯迪拉克Escalada是他钟爱的座驾。他们与凯迪拉克分享了同样的特质，那就是无论身处何地，都能成为炫目的公众焦点。
全新系列冲击豪车之巅
全新系列的凯迪拉克CTS，SRX，XLR等车型凭借独一无二的大胆设计，前瞻性创新科技，震撼豪华车市场和汽车业界，在北美市场获得了巨大成功。
CTS被全球最具有权威性的汽车杂志之一《CarandDriver》评为“凯迪拉克史上的最佳”。作为凯迪拉克形象塑造的先锋角色和销售主力，其锲型车身轮廓鲜明，线条硬朗，拥有钻石般的高贵质感，又富有运动气息。3.6升V6引擎，百公里加速时间为7秒，是目前国内量产豪华车之最。竞争对手包括宝马5系和奔驰E系。CTS也是凯迪拉克目前正式在中国上市的惟一车型。
SRX是通用在百年之际推出的经典豪华SUV，沿袭了CADILLAC“Art&Science”的设计理念的同时以大幅度的车身钣件折线，呈现未来派的休闲风格。配备当今世界上最先进采用纵向安装，并且配备有电控油门系统及可变气门正时的北极星引擎，百公里加速为6.9秒。通用最新的Sigma底盘赋予了CTS与SRX极佳的操控性能和扎实强韧的底盘反应。SRX更在《CarandDriver》组织的2003年度SUV（豪华组）评选中，力克宝马X5等众多对手，荣膺当年最豪华SUV。这款车于文博会与CTS一同参展，这也是SRX在深圳的首次亮相，并于明年初将在中国全面上市。
XLR是通用集团的首部硬顶敞篷作品，刚健炫目的外表与先进技术、豪华性和运动性的融合，是目前凯迪拉克为数不多的定单车型。其设计灵感源自隐形飞机，造型充满动感。其北极星V－8引擎可输出320匹马力，搭配电子五速自动变速器，可于5.9秒完成0~100公里加速。XLR又配备后驱装置，电动可折藏式硬顶、智能定速巡航系统与意大利珠宝品牌Bvlgari设计的组合表盘等豪华配置。其专利底盘结构、Stabilitrak车身稳定系统、主动电磁感应悬挂系等先进的底盘技术的结合，造就出XLR富于智慧并善于驰骋的特点。XLR在2003年荣获“年度最佳内饰设计”、“年度最佳导航系统”两项大奖，因而成为第11届汽车内部设计展的最大赢家。在中国的上市时间预计在明年下半年。至此，全新系列凯迪拉克阵营将于明年完成在中国豪华车市场的全面布局。
“文博会”是深圳市继“中国高新技术交易会”之后主办的又一个国家级经常性大型国际化品牌展会，也是一次盛大的中外文化节日。凯迪拉克在全面登陆中国之际凭借独特的品牌文化为国内豪华车市场带来强烈的冲击：作为豪华汽车主导品牌，除了拥有骄人的外形与先进的科技，更应具有承载历史、激昂现代、贯穿未来的独特文化震撼力。（程建功）
作者:程建功 发表评论
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