中国西部高速公路突破七千公里 四年增一点八倍

　　中新社南宁十一月十九日电(记者周群)中国西部开发交通先行，经过四年多的建设，西部高速公路增长了一点八倍，总里程已突破七千公里。除西藏外，西部所有省区都通了高速公路。

　　中国交通部副部长翁孟勇出席此间举办的“中国西部论坛”时披露，过去四年，西部公路交通建设完成投资三千四百六十九亿元人民币，年均增长百分之十六。二○○一年，西 南公路出海通道建成，打通了西部地区的南大门；二○○三年，沪蓉国道主干线建成通车，成为沿江经济带的交通大动脉；今年十月，作为新丝绸之路和亚洲公路网的重要线路，全长四千三百九十五公里的连霍国道主干线全线贯通，过去汽车从乌鲁木齐到江苏连云港需要半个多月的时间，现在只需五十多个小时。西部广袤土地上的乡村也轻松通连，除西藏个别地方外，西部所有的县都通了沥青(水泥)路，百分之九十九以上的乡镇通了公路。

　　西部铁路建设也在大开发中加快了步伐，自二○○○年以来，西部铁路已完成投资九百九十四亿元，新增铁路营业里程二千零五十二公里，至此,西部铁路营业总里程达二点六七万公里。青藏、渝怀、遂渝、宜万铁路等项目的建设，对西部国土开发和地区经济发展都将起到巨大的推动作用。