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本周港股大致呈冲高回落走势，恒生指数周五收盘报13787.68点，较上周五收盘指数上涨3点，涨幅为0.02%；国企指数本周上涨12点，收盘报4843.72点，涨幅为0.24%。
从市场走势看，本周一恒指大幅上涨148点，盘中最高上摸13950.94点；次日股指受获利回吐影响，大幅收低186点；周三小幅反弹，最后两个交易日股指轻微
下挫。国企指数走势与恒指较接近，但波幅要略大一些，周内国企指数最高上摸4923.63点。
成份股表现不一
几大成份股表现不一，占恒指权重三成的汇丰控股（0005）本周创出新高136.5港元后，连续小幅回落，周五收报132.5港元，较上周五收盘下跌2港元。相形之下，恒生银行（0011）、中银香港（2388）和东亚银行（0023）跌幅稍小。
地产股本周表现强于大盘。其中，新鸿基地产（0016）本周上涨0.75港元，收于78港元，股价距离年初高位仅一步之遥；长江实业（0001）本周涨幅逾1%，收报69.25港元。公用事业类股表现平稳，中电控股（0002）和香港电灯（0006）跌幅轻微，中华煤气（0003）股价略有上涨。前两周表现抢眼的恒指另一家权重股中国移动（0941）走势与指数相仿。
国企股方面，前期大起大落的有色金属股在国际铜价重新回升的拉动下，本周涨幅超过股指。钢铁股和石化股走势与股指接近。航空股在油价走低及人民币升值的预期下继续大幅上涨，东方航空(资讯 行情 论坛)（0670）本周涨幅近10%，南方航空(资讯 行情 论坛)（1055）本周亦收高逾5个百分点。
广深铁路计划发A股
中国网通(0906)本周三在港交所登场，隔夜中国网通已经在美国纽约证券交易所挂牌交易，盘中最高上摸26.10美元，较ADR发行价格21.82美元（1股中国网通ADR相当于20股中国网通H股）高出约20%，最终股价报收于24.9美元，较发行价上涨14.12%。由于隔夜股价已经有所表现，周三网通全天基本维持横盘整理走势，最终收于9.25港元，较其8.40港元的发行价格上涨10.12%。接下来两个交易日，该股走势平稳，周五收于9.40港元。该股发行发行市盈率约6.8倍，类似股票中国电信（0728）周五收报2.775港元，现价市盈率约8倍。笔者认为，网通上市后的较好表现应该在预期之中。
另一家国企股广深铁路（0525）本周上涨6.38%，收报2.50港元。本周二，公司曾宣布计划在上海证交所发行不超过27.5亿股A股，公司将以92.38-112.9亿元向母公司广州铁路（集团）公司收购内地主要铁路干线———京广线南端广州至坪石段铁路运输业务的资产及负债，并将以发行A股集资所得支付。广深铁路是唯一一家在香港上市的内地铁路公司，收购完成后公司将实现广深线及京广线广坪段客货运输的统一经营，避免区内同业竞争，为公司业务带来协同效益并增加公司的利润。基于当前市盈率已经超过20倍，显著高于公路及航运类股票，该股上涨幅度可能受到限制。
总体来看，受国际游资持续流入的影响，港股近期持续回升，但恒指14000点和国企指数5000点附近有较大压力，预计短线难以逾越。当然，国企股可能受人民币升值预期影响，中线仍有一定机会。笔者估计，短线港股将以震荡为主，投资者可关注低市盈率、高分红率个股。
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