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本周大盘在1350点关键点位获支撑后重新反身向上，尽管还有量能跟进不足的遗憾，但好歹还是以全周最高点1380点收出红盘，延续反弹的意愿终究占了上风，千四大关几乎垂手可得。
去年自1307点的反弹行情一个最大的背景是，市场强烈预期上市公司的整体业绩在2003年会有一次爆发性的增长。而现在市场最大的尴尬却是，受宏观调控影响以及经济进入加
息周期，绝大多数上市公司的业绩增长已经在今年三季度达到周期性高点，再好的年报也难掩增速放缓的事实，主力机构整体做多的信心严重不足，防御性策略成为近期主力机构的共识。
钢铁、石化、有色金属股，这类被基金归结于投资品种的个股纷纷走入泥潭，能源、运输、食品、饮料、商业卖场和旅游股成为大多数基金在防御性策略下的首选，但与当初力推“五朵金花”的霸气相比，行情的力度已经大打折扣。航空股在人民币升值预期增强的背景下，近期表现不俗，是核心资产中为数不多的亮点所在。
与基金的不作为相比，近期游资的活跃度倒有升温的趋势，游资所选的切入点大多游离于主流资金之外，本轮反弹的始作俑者浪潮软件近期走势与去年的梅林有惊人的相似，本次游资介入的品种和“9·14”行情全面狙击低价股的行情有所不同，近期活跃的品种无论是ST股还是上海本地股，大多附和了重组之类的概念，除了少数几只龙头品种，大多数品种的炒作在手法上依旧沿袭了以往快进快出的凌厉作风，跟风此类个股要切记的是顺趋势而为，一旦出现放量滞胀的现象，一定要全身而退。
下周大盘首先将面临半年线1389点和1400点整数关的压制，反弹空间不可看得过高，如果仍旧维持本周单日不足百亿元的成交水平，冲高1400点遇阻的可能很大，在不大的指数波动空间轮炒个股，仍是下周行情的主基调。激进的投资者可在沪深两市本地股上快进快出。中线可继续关注正在盘出底部的汽车、石化类个股。（牛雄）
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