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中国航油（China Aviation Oil）决定在这个月内终止所有投机性的衍生商品交易活动，专注现货贸易业务。
公司昨天发表上述改变交易政策的宣布时说，此举将大大减少公司在波动剧烈的市场上所承担的风险。
原油市场自去年中开始波动剧烈，导致中国航油的国际石油贸易业务亏损。这也导致中国航油截至今年9月底的第三季净利下滑15.4％至880万元，毛利更锐减91％。
中国航油昨天说，它是为了积极响应国际石油贸易业的情况而决定改变交易政策。公司将在11月底之前，撤出所有投机性的衍生商品交易盘口，专注现货交易业务。之后，公司只会为了对冲现货货单而进行衍生石油商品交易。
中国航油的股价昨天再度遭受卖压，在活跃的交易中下挫9分（6.7％）至1.26元，回跌到九个多月来的最低闭市水平。
上个月，中国航油的母公司中国航油集团以每股1.35元的价格配售1亿4520万股中国航油股票，配售价比当时的市价低14％，拖累其股价至今滑落20％左右。
一些交易商说，公司在上述配售过程中没有及时透露配售详情，导致个别机构投资者卖空股票，对股价带来重大冲击。也有人认为，公司在今年8月收购新加坡石油20.6％股权时，出价过高。
此外，近来国际原油价格大幅波动，导致投资者认为公司业绩将被国际石油贸易业务的亏损所拖累。
今年较早时，中国航油在中国航空业强劲增长、公司收购新加坡石油公司(SPC)股权等利好消息的刺激下飙升，在上个月初一度攀升到1.70元的闭市价位。
（信息来源：驻新加坡经商参处子站）
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