昨日深沪股市延续上行态势，高开高走，尽管市场一度追涨谨慎，成交萎缩，股指出现冲高动力不足的现象，但最终在热点个股轮番上涨的推动下，尾市放量回升，收出了一根光头光脚的中阳线。

    上周三，上证指数以一根大阳线结束了在1300点上下的胶着走势。在随后两个交易日，大盘走势不温不火，市场通过反复的震荡盘整来消化前期的浮筹和套牢 盘。经过整固，昨日大盘收出一根中阳线，使两市股指近几日的K线组合呈现出较理想的上攻形态。那么，市场期待已久的年末“翘尾行情”能否到来呢？记者就此采访了部分市场分析人士。

    有望步入中期反弹周期

    对于后市，多位市场分析人士持较为乐观的看法。金元证券的冉兰认为，周一尾盘收高，显示明显有短期调整结束的技术特征，大盘有望就此结束整固，重新确立升势。倍新投资的严为民也认为，目前展开的反弹是“9·14”反弹行情的延续，无论是空间上还是时间上都远没有结束。武汉新兰德的朱汉东认为，尽管周一股指在上行过程中显得较为犹豫，但最终仍以光头阳线报收，表明多方的信心十足，后市大盘有望平稳上行。不过，由于周一的成交量尚有所欠缺，分析人士在对后市持乐观态度的同时也保留了一分谨慎。冉兰认为，这种量价背离的现象短期内必须要有所改变，否则会成为大盘向上的掣肘。

    经过周一的上涨，目前深沪两市综指均已突破30日均线，而30日均线正是股指中期走势的牛熊分水岭，因此，结合暖风频吹的基本面，两市股指步入中期反弹周期是可以期待的。那么，大盘短线的目标位和阻力位在哪里呢？倍新投资严为民认为，大盘近几个交易日的反弹已经脱离了沪综指1300点的政策底，但反弹空间仅有70点左右，因此空间还有待进一步扩大，只要成交配合，站上1400点应该是意料之中的事。从目前技术面来看，沪综指的半年线和30周均线在1400—1420点附近，因此，这既是短线的目标位，也是短线的压力位，也就是说在1400点附近可能会出现大的震荡。

    抓住蓝筹和科技股两条主线

    既然大盘中期升势即将确立，那么主流热点何在就成为投资者关心的内容。对此，大部分市场人士认为，经过近几日的反弹，市场的主流热点已逐渐显露端倪，即蓝筹和科技股将成为后市行情的两条主线。

    在上周三的大涨中，长江电力(资讯 行情 论坛)和中国联通(资讯 行情 论坛)等一线指标蓝筹股成为股指摧城拔寨的主力先锋。但本周一，该板块陷入缩量强势整理，取而代之的是调整日久的蓝筹板块中的汽车股和有色金属股。汽车板块在龙头股江铃汽车(资讯 行情 论坛)率先涨停的带动下集体走强，成为推动股指扬升的重要力量。而股指尾市的放量拔高则要归功于有色金属板块。

    对于昨日走强的这两个板块，市场人士认为还有进一步上涨动力。其中汽车板块以其优良的业绩和低企的市盈率将继续受到部分机构投资者的青睐。如从三季报来看，长安汽车(资讯 行情 论坛)目前的市盈率还不到10倍。而且，汽车股并未遭到机构投资者全面抛弃，如博时基金就在三季度大量增持了汽车股。此外，经过大半年的巨幅调整，汽车板块的超跌反弹将是水到渠成。同样，伦敦（LME）铜价即将逾越历史高点，国际金价连创16年来新高，这些都成为有色金属股走强的坚实基础。

    周一南方汇通(资讯 行情 论坛)的涨停凸显了科技板块在现阶段行情中的分量，该股连续在4个交易日中涨幅超过7%，大有替代海虹控股(资讯 行情 论坛)成为下一阶段科技股的龙头之势，后市无疑值得关注。