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张富英
11月11日上午8时许，两男孩偷偷爬到川航昆明至重庆的3U8670次航班上，飞机起飞不久，名叫束清的13岁男孩从起落架舱中滑落身亡；另一名湖南怀化的14岁男孩梁彭龙安全抵达重庆江北机场，并为机务人员发现并救治。当天下午5时左右梁彭龙乘飞机回到昆明，孩子目前的情况基本良好。
民航飞机的起落架舱中钻进两个孩子，且造成一人滑落死亡，这在航空史上闻所未闻。昆明到重庆飞行直线距离为700公里左右，飞行高度约为1万米，氧气非常稀薄，而且，起落架舱并没有完全封闭，在这种情况下，另一个孩子不仅活了过来，还无大恙，有专家称创造了航空界一个奇迹。
然而，笔者认为这个所谓的奇迹背后，却暴露出昆明机场安全保卫的漏洞。首先，当两个流浪儿从容的进入停机坪时，机场的保安和安检人员竟然浑然不知，难道机场是一般人可以随便进进出出的吗？机场安全保卫部门本应对可疑人员进行调查盘问，但遗憾的是，这两个孩子竟“漏网”了。这不能不说是安全保卫部门的严重失职，因为，从美国“9.11”事件后，世界各国都对机场安全加强了保卫措施，中国国家民航总局也就机场安全工作，多次要求保卫工作要做到万无一失。
其次，民航飞行起飞前都必需进行严格的安检，无论是乘客还是飞机，安全检查是保证飞机安全飞行的保障。但是，两个孩子藏在飞机的起落架舱内，却逃过机场安检人员眼睛。对于如此易于发现的安全隐患，安检人员是否真的认真检查了，我现在是持怀疑态度的。试想，假如是两名恐怖分子钻进了起落架舱内，后果该是多么的不堪设想。
另外，报道说昆明机场很容易翻墙而入，也就是说一段时间以来，机场的安全工作就存在疏漏，只是没有因安全事故掀开盖子而已。若不是两个孩子的“以命试机”，我想昆明机场仍陶醉在自以为安全措施很有保障之中。尽管男孩藏在起落架舱内没有对飞行造成太大的影响，但是起落架舱内有许多管道和线路，任由一个受到惊吓的男孩呆在里面，如果出现任何一点问题，都将可能引发机毁人亡的惨剧。那样的话，谁将对这一“空难”事故负责？谁又能负得起这个责任呢？
《市场报》 (2004年11月16日 第六版)
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