今年下半年以来，美国连续四次加息。利率的提高可能会增加买车的开销，但汽车生产商们正在推出更有诱惑的计划来抵消购车者的成本。因加息而犹豫不决的购车者不但成本没有增加，还可能得到更慷慨的现金回馈。

    最近，通用汽车针对担心利率上涨的客户推出了定息购车计划。消费者可以按照相同利率购买两辆车，一辆现在买，一辆以后买。为了得到第二笔定息贷款， 消费者必须在前一笔贷款归还前承诺购买一辆新车。此外，通用汽车对部分车型还提供大约1000美元的现金回报。

    尽管福特和戴姆勒克莱斯勒表示，这种促销活动成本太高，无意效仿。但分析人士认为，如果通用汽车的促销活动扩大了市场份额的话，另外这两家公司可能会被迫推出类似的计划。

    值得注意的是，尽管美联储刚刚提升了作为基准利率的联邦基金利率，但购车贷款利率并不一定随之上升，而有可能保持相对平稳，或只是随着时间缓慢上涨。这是因为购车贷款与三年到五年期美国国债期限接近，因而其利率与它们的收益率之间的相关性更强。据分析，如果基准利率上调1个百分点，25000美元的购车贷款的月供只会增加12美元。目前4年期购车贷款利率目前约为7.4%，而一年前大约是7.22%。

    此外，为了增强竞争力，汽车生产商往往主动消化成本，而不将加息的影响传导给消费者，他们通过附属机构提供利率更低的贷款。据悉，目前大约50%-60%新批出的购车贷款出自汽车生产商自己的融资部门。由于汽车商融资公司的竞争压力，银行和信贷机构也就难以提高贷款利率。当然，随着基准利率的不断上调，汽车商提供零息贷款的可能性也越来越小了。

    总体而言，联储加息之后，汽车信贷市场暂时没有受到很大的影响，目前消费者现在仍可以在网上申请到利率满意的购车贷款。