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国际金融报记者 祁和忠 发自上海
亚太地区的新加坡油运中心、集散中心将随着中国燃料油市场的崛起而逐渐向中国转移，中国在全球燃料油市场的版图上将抹上浓浓一笔
上海期货交易所燃料油期货自8月25日成功上市交易以来，开局表现良好，交易保持活
跃，市场运行平稳，并与国际市场和国内现货价格形成联动，受到全球业界广泛关注。
成交量全球居首
据最新统计，在截至10月底的共计43个交易日里，各月合约累计成交已达3639万吨，总成交金额为803亿元。平均每日成交量为84万吨，成交额为18亿元，日成交量已远远超过新加坡纸货交易，坐上世界燃料油期货交易的头把“交椅”。
目前，上海期货交易所的五个指定交割油库都设在广东地区。中国作为全球燃料油的第一进口大国，去年进口高达2300多万吨，全年消费量为4400多万吨。据预测，至今年底进口量将突破3000万吨。广东作为中国燃料油贸易中心、消费中心、集散中心、油运中心之一，在目前市场环境下，其在中国现货市场、期货市场作用和地位举足轻重。随着国内燃料油期货的崛起，以及影响力、辐射面的扩大，在不久将来，中国必将成为全球燃料油市场的定价中心，而华南地区，特别是广东地区必将成为全球燃料油市场的油运中心。有业内专家预言，亚太地区的新加坡油运中心、集散中心将随着中国燃料油市场的崛起而逐渐向中国转移，中国在全球燃料油市场的版图上将抹上浓浓一笔。
严控交割风险
交割风险控制的成败，对期货市场的稳定和功能的正常发挥，起着至关重要的影响。为了加强交割风险防范，顺利完成燃料油期货的首次交割，理顺各相关单位的单个交割流程及整体市场的全部交割流程，在燃料油正式实物交割开始前，上海期货交易所于11月9日推出模拟交割演练。这是继燃料油模拟交易大赛后组织的又一次模拟测试。这也是上海期货交易所在燃料油期货交割环节上对市场主体（包括指定交割油库）投资者教育的又一次创新。
具体办法即：交易所选定部分会员单位与现有所有指定交割油库参与演练，本次模拟交割不涉及实物的真正入库，只按正常交割程序进行模拟运转，包括对交割申报、入库检验、仓单生成、流转、背书转让、油品出库等等一系列程序进行纸面的仿真处理。模拟交割假定燃料油合约的最后交易日为11月15日，卖方要求申报入库时间为11月9日，要求生成仓单时间为11月12日，同时每家商检机构需从报验的货物中找出一次质量不合格、一次溢/短装的情况进行模拟，此次模拟全部采取传真形式。
模拟交割力图针对交易所、会员、交割仓库、商检机构不同的层面，通过历时半个月的实战演练，对交易所燃料油交割细则、油库管理办法、检验细则进行直接考验，是一次应对现货交收的演练。通过一次模拟实际交割，发现问题、解决问题、积累经验、熟悉环节，把握关键和重点，扎扎实实地做好相关准备工作，确保燃料油入库申报、进库、出库、质检、量检顺利完成，全力以赴把燃料油的第一次交割工作搞好。
此外，为了在燃料油经营、消费企业中普及燃料油期货的交割、检验知识，确保燃料油期货0501合约的顺利交割，交易所还将在广州和佛山举行两次大规模的“燃料油期货与现货贸易研讨会暨燃料油交割与检验咨询会”。
《国际金融报》 (2004年11月15日 第八版)
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