早盘股指冲高回落但成交量却没有明显放大，这表明短线的杀跌动能有所减弱而市场的持股心态也渐趋稳定，因此短线大盘不会出现类似昨日的大幅下跌而新的热点也将在此次振荡中诞生。我们认为，无论从技术面还是政策面来看新一轮的上涨行情已经展开，盘中的振荡会更有助于巩固大盘的上涨趋势，所以投资者无需对技术性的调整而惴惴不安，更不必为短期的下跌而丧失对后市的信心。我们预计，大盘很有可能再度掀起一场跨年度行情并有望重复去年11月份振荡上行的走势，目前正是投资者调整仓位、逢低做多的 大好时机。

    除扩容、加息之外，纺织品配额也是自10月以来市场讨论的焦点话题之一。正是借助于这一重大事件，纺织板块曾异军突起并一度成为盘中最强势的板块之一，与此同时盘中也诞生了诸如天山纺织(资讯 行情 论坛)、上海三毛(资讯 行情 论坛)、龙头股份(资讯 行情 论坛)等部分叱垞一时的领涨股。相关个股具体的操作建议欢迎拨打免费咨询热线，专业的分析师会为您做更深入的分析与点评。众所周知，中国是纺织品出口大国，而纺织品出口及服装出口也已分别占到我国商品出口额的6.1％和11.9％。据权威机构统计自我国2001年入世以来，美国就取消了52个类别的配额限制，我国对美国出口金额因此增长了229％；欧盟取消了35个类别，我国出口金额因此增长了126％。2005年，美、欧还将取消126个类别，届时，我国纺织服装的出口必然会有大幅度的增长。从已经一体化类别的增长势头看，保守推测，2005年对美、欧出口将会有65亿美元左右的增长，2006年也会有35亿美元左右的增长，两年累计约有近百亿的增长。2008年，中国纺织品服装出口总额估计将达到1000-1200亿美元，约占全球出口总额的30%左右，比2002年的市场份额增加6%-7%。种种迹象表明2005年纺织业将进入一轮新的大发展年，而纺织类企业业将面临史无前例的发展机遇及更广阔的发展空间。我们相信，面对新机遇纺织业将步入一个持续快速增长的周期，而相关的纺织板块及纺织机械板块也将迎来一轮更为持久的中线行情。

    近年来，我国航空业作为一个从无到有，规模日渐庞大的行业，其本身的形成过程已经折射出高速的成长性。而受惠与经济开放程度的扩大以及及居民出行方式的改变，整个航空业的在经过大重组以及非典的考验后正日益显示出强劲的发展势头及巨大的增长潜力。据民航总局高级官员预测，在新机遇、新挑战面前，中国民航已经提出了到2020年实现中国从民航大国向民航强国历史性跨越的发展目标，而在这一战略中相关的上市公司也将实现跨越式发展并成为国内乃至国际的大型航空企业。从目前上市公司的情况来看，南航无疑是其中规模最大，行业优势最明显的上市公司，而上海航空(资讯 行情 论坛)无疑是其中区位优势最突出、业绩最佳的企业。从目前形势分析，我们认为该板块已经成功消化了利率上调的不利影响而且相关个股如南方航空(资讯 行情 论坛)、上海航空、东方航空(资讯 行情 论坛)等都不约而同的出现了放量上涨的走势，而阶段性走势也明显强于大盘，这表明该板块已经受到了长线资金的重点关注，相信航空也的大发展必将带动航空板块重新崛起、振翅高飞。众所周知，航空板块一直是我们长线看好的板块之一，而以李老师为首的专家团队也早在9月份就建议投资者关注南方航空、上海航空等主力反复打压建仓的个股。种种迹象表明，航空板块将在新行情中焕发出新的获利，投资者应把握底部良机，逢低大胆吸纳。