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实习生 范思立
中集集团（000039）作为2004年上半年涨幅最大的个股之一倍受市场关注，但近期却出现了20％左右的大幅下跌，中集集团怎么了？
10月底，中集集团公布的三季度财务报告显示，第三季度公司分别实现主营业务收入
和净利润74．66亿元和8．48亿元，同比分别增长102％和259％；前三季度累计实现主营业务收入和净利润185．62亿元和17．82亿元，同比分别增长85．09％和212．23％。
由于世界经济的复苏，全球航运业空前景气，中国主要港口集装箱吞吐量持续攀升，第三季度集装箱市场需求旺盛，中集集团作为行业龙头，牢牢地把握住了市场脉搏。虽然钢材等原材料价格走高，导致集装箱价格也随之大幅度上涨，并保持近年最高水平，但是集装箱价格上涨幅度超过了原材料，公司仍继续保持了较高的赢利水平，今年三季度每股收益达到1．76元。所以季报一公布，就赢得“第一股”的市场赞誉。
银河证券研究员孙勇接受中国经济时报记者采访时分析，中集集团在前期股市下挫时能逆市上拉，今年累计涨幅达90％，“9·14”以来涨幅近40％，近日却在大盘上扬时大跌，作为一只绩优股，如此表现仅仅归为技术调整是不可取的。正如前期的大涨与公司业绩的增长性相关，近日的大跌也可能与其基本面是相联系的。
记者注意到，近一年来，公司应收账款激增，而这可能是公司业绩遭受质疑的原因。对此，中集集团发布澄清公告，“自从事集装箱生产销售业务以来，应收账款尚未发生过一笔坏账；近年来公司应收账款变动与销售收入变动是一致和正常的，有关应收账款管理制度是完善的”，但中集集团股价走势似乎对这个公告置若罔闻。北京证券研发中心总经理吕立新认为，不管怎样，公司应收账款的陡增是不好的。中集集团作为一个成熟企业，对于今年应收账款的说明，不是一个合理的解释，容易受到市场质疑。
平安证券研究员罗晓鸣对中集集团对未来业绩的乐观预期表示怀疑。他认为，首先近年来集装箱制造业发展迅猛，业绩大幅增长，但随着国家实施宏观调控，其发展顶部已现。其次，中集集团市场占有率已达50％至60％，未来增长空间有限；另外，市场关注的其半挂车项目，由于技术含量较低，进入门槛不高，未来竞争激烈局面可想而知。
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