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一周车坛


http://finance.sina.com.cn 2004年11月10日 09:42 中国经济时报

  丰田上半年利润增长近13%

  本报讯丰田汽车公司日前发布了2004年4月至2004年9月的上半年联合财务报表,其范围包括大发汽车公司等子公司在内的丰田集团全世界控股子公司以及持股公司(共822家)。报告显示,丰田集团上半年度销售额为90256亿日元(约合人民币7045亿元),比去年同期增长8014亿日元(约合人民币626亿元),增长率为9.7%。营业利润为8662亿日元
(约合人民币676亿元),比去年同期增长985亿日元(约合人民币77亿元),增长率为12.8%。税前利润为9132亿日元(约合人民币713亿元),比去年同期增加了1012亿日元(约合人民币79亿元),增长率为12.5%。纯利润为5840亿日元(约合人民币456亿元),比去年同期增加了596亿日元(约合人民币47亿元),增长率为11.4%。上半年度销售额、营业利润、税前利润、纯利润均超过去年同期水平。另外,在产销双方的共同努力之下,上半年度销售量为356.7万辆,比去年同期增加了39.7万辆,增长率为12.5%。

  PSA前九月营业额增长4%

  本报讯截至2004年9月30日,标致雪铁龙集团营业额达到417.44亿欧元,与2003年前9个月的营业额相比增长了4%。其中汽车业务营业额为335.16亿欧元,同比增加3.6%。集团在全球的汽车销量为247.72万辆,与2003年前九个月的销量相比增加1.6%,其中雪铁龙C2和C3的销量增加了29%,标致307系列在增加了307CC之后销量也增长了6.1%。在欧洲乘用车和轻型商用车市场上,标致雪铁龙的销量下滑了2.9%。9月底统计的数据显示,集团的市场占有率为14.8%去年同期为15.6%下滑的原因在于推出的车型革新计划直到2004年第三季度才开始初见成效。西欧地区的销量为179.26万辆,同比下降3.9%下降的主要原因是集团准备推出新车型,为此减少了销售网络中的库存量。在西欧以外地区,销量达到68.46万辆,比去年同期增长19.5%。在中东欧和土耳其,销量达16.77万辆,增长10%。在拉美地区,销量同比增长33.5%,达10.33万辆。在中国由于顺利启动了标致汽车销售网络,销量达到6.54万辆。

  奥迪全球产量突破1500万辆

  本报讯截止11月1日,在过去的40年里,全球以奥迪命名的汽车累计产量已经突破了1500万辆。其中位于英戈尔斯塔特的奥迪工厂自1965年起共生产了约1050万辆奥迪汽车,位于内卡苏姆的奥迪工厂自1970年起共生产了400多万辆汽车,而奥迪在其他国家的制造工厂生产的总数约50万辆。在英戈尔斯塔特奥迪品味车苑的广场上,由44辆汽车组成的奥迪徽标图案代表了奥迪股份公司40载历史。它们按照先后顺序排列开来,以白色的“奥迪72”象征着奥迪历史的开端,而即将上市的新奥迪A4与奥迪A8、S4敞篷、A6以及A3Sportback等车型一起,使2004年成为奥迪历史上又一个传奇的一年。

  奔驰中国市场同比增长22%

  本报讯梅赛德斯-奔驰官方日前公布了今年9月奔驰品牌的销售数据。数据显示,共售出98200辆不同系列产品,这使梅赛德斯-奔驰2004年的总销量达到774300辆。在各区域销售数字中以中国最为引人注目,9个月共销售6700辆,比去年同期增长22个百分点,使中国成为目前梅赛德斯-奔驰品牌最具潜力的市场。梅赛德斯-奔驰今年一直致力于拓展在中国的销售服务网络,截至目前为止,在中国的特许销售及服务中心已经有43家之多,预计到今年年底将达到50家左右。此外,梅赛德斯-奔驰还在今年开始将“夏季保养”和“安心过冬”两次大型服务活动纳入到每年的常规日程当中,目前VEP-安心过冬项目正在华北和华东地区进行。梅赛德斯-奔驰在今年曾先后将04款SLK敞篷跑车、新一代C级轿车、CLKAmarni版跑车,以及超级豪华轿车迈巴赫引入到中国,考虑到明年中国将取消进口许可证配额限制,梅赛德斯-奔驰在今年特地加大了对跑车产品的推广力度,目前,梅赛德斯-奔驰的SLK、SL、CLK等跑车均已进入中国内地市场进行销售。

  宝马赞助“第八届CEO年会”

  本报讯由美国《商业周刊》主办的“第八届CEO年会”将于2004年11月9-10日在北京召开。宝马公司作为本次大会的官方指定车辆赞助商,提供了10部BMW7系轿车,这10部BMW730Li豪华轿车将专门服务于参会的政要及贵宾。在会议结束后,这10部车将作为“第八届CEO年会”纪念版轿车优惠限量发售,每部优惠价为RMB86.8万元。另外,第300万辆BMW3系也于近日在宝马集团总部的雷根斯堡工厂下线,这是一部BMWM3敞篷车。宝马3系的历史可以追溯到1966年,在此后的岁月中,宝马3系都是紧凑、高性能、动力强劲、敏捷的运动型轿车的代表。目前,宝马3系共在全球五家工厂生产,它们分别位于德国的慕尼黑、雷根斯堡、丁格芬,南非的罗斯林及中国的沈阳。另外,还有几家在东南亚国家的宝马装配厂在当地组装BMW3系和其他车型。






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