本报讯 中国摩托车目前在巴基斯坦市场已成主流,组装日本摩托车的市场份额正在不断缩小。
从去年起,重庆市几大摩企开始加大对巴基斯坦市场的开拓力度,并以出口中小排量发动机等摩托车关键部件、联合当地经销商及零配件制造企业的形式,将组装车推向市场。由于品质可靠、价格低廉,重庆摩托车在当地消费者中的口碑日益响亮,销量也不断增加,
目前排量为70cc的摩托车已成为市场主流车型。在质量不断提升的情况下,来自中国的摩托车如今正以崭新的形象改变着消费者心目中原有的印象,“价廉档次低”的说法已经成为过去。
据了解,目前由当地组装或从中国进口的70cc摩托车价格通常在3.7万至4.1万卢比之间(1元人民币约合7卢比),其中重庆市几家摩企如嘉陵70cc摩托车的价格则在4.2万至4.4万卢比之间。来自巴基斯坦消费者的反馈显示,重庆摩托车的外观和造型已有很大改观,关键部件品质也越来越经久耐用,加上价格便宜,因此已成为他们首选。
(华龙)
《市场报》 (2004年11月09日 第十四版)
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