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值珠海国际航展，又逢今年的中法文化年，中信海直(000099)日前迎来了欧洲航空航天防务集团(EADS)的客人及一同前来参观的法国新闻界代表，此次会面的意义在于让法国新闻媒体了解EADS的亚洲客户，进一步了解中国的通用航空业。
中信海直作为中国通用航空业的代表，成立二十年来始终占据行业领导地位，上市四年以来更是保持了稳定的业绩和有序的增长。公司总经理李建一对到访的法国客人介绍了公
司历史沿革和未来发展战略后，并接受了中外记者的采访。
中信海直从事海洋石油服务及通用航空业20年，积累至今已牢固地形成了行业领先地位。海上石油航空服务业务市场，占有率在80%以上。
谈及竞争，李建一表示，由于通用航空业的行业门槛较高，资金投入大，人才培养和技术积累，都需要若干年的过程，中信海直的优势已成熟，所以公司的重心更关注于拓展通用航空应用领域市场。
自2001年收购北航旗下黑龙江通用航空公司获取了陆上通航业务的资格，公司大力拓展陆上通航业务，三年来在长三角地区已形成业务布局，并在当地与各系统部门开展了广泛的合作，目前，中信海直的海上通航与陆上通航的业务比例为90%和10%，陆上通航业务正在逐渐增加。
此外，公务机市场更是增长强劲，正因为与国外相比的巨大差距而形成了未来的无限发展空间，中信海直已通过与国航等公司的合作方式推进该业务领域的步伐。
李建一表示，公司的发展战略仍是巩固和保持海上石油服务业务，在此基础上大力拓展陆上通航业务及市场，推进公务机服务业务及市场，强化专业领域的维修业务，将通用航空主业做大做强，保障中信海直的持续增长。
中信海直的主要服务对象中海油已经制定了相关的计划，将于未来几年加大开采力度，中石油也于前不久公布了海上石油勘探及开采计划，这给中信海直带来前所未有的良好机遇。为了满足未来几年业务发展的需要，公司已着手从欧洲直升机公司购置4架更适合中远途飞行的新型飞机，从而进一步提升海上作业的竞争优势。
谈到未来，李建表示，中信海直力争成为国际化的公司并促进通用航空服务业的标准化。上海证券报 记者 姜瑞
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