国际货物海运价格持续高涨。由于中国、美国进口扩大,舱位紧张,国际油轮运价已经达到石油危机31年来的最高值。运输原材料的散货船已经接近今年春天的最高价格。集装箱航线价格也在上涨。美国、中国以及印度原油进口急剧增加,原油运输需求增长迅速。一艘25万吨级油轮的运价已达到930万美元,是年初的3倍。运送铁矿石的大型散装船运费指标日本巴西之间每吨达到了40美元;运输谷物的中型船墨西哥湾日本之间每吨达到了60美元,均比9月份增长了10%。定期集装箱航班的运费也开始上涨。日本邮船、商船三井等海运公司连
(信息来源:驻日本经商参处子站)
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